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全國(guó)高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國(guó)ETC車道,全國(guó)高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡(jiǎn)單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點(diǎn),導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費(fèi)比過路費(fèi)還貴。辦理ETC的費(fèi)用在200元到350元之間,但對(duì)于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時(shí)高速免費(fèi),加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費(fèi)用比過路費(fèi)還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動(dòng)支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運(yùn)營(yíng)單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲(chǔ)蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險(xiǎn)單。不少銀行還需預(yù)存一部分費(fèi)用才能贈(zèng)送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費(fèi)用的銀行卡,卡年費(fèi)在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費(fèi)站通行,運(yùn)營(yíng)單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場(chǎng)、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費(fèi)車道時(shí)應(yīng)注意哪些問題 ?
收費(fèi)站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽,不停車通過收費(fèi)站;收費(fèi)站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛,通過ETC車道時(shí),車速不得超過現(xiàn)場(chǎng)限速標(biāo)志規(guī)定的時(shí)速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時(shí),請(qǐng)?jiān)谂c前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
很多人想把業(yè)務(wù)做好,但真正做到的很少,成功只屬于那些敢作敢為敢承擔(dān)的人,因此說做高速ETC辦理業(yè)務(wù),只有少數(shù)人取得了上佳業(yè)績(jī)。
一方面來說,多數(shù)人智力平平,努力也平平,因此難以取得驚人業(yè)績(jī)是可以理解的;另一方面,多數(shù)人缺少那種遇強(qiáng)逾強(qiáng)、迎難而上的勇氣,缺少那種舍我其誰的霸氣,所以呢,高速ETC辦理業(yè)績(jī)平平也屬于正常。
多數(shù)人沒有強(qiáng)烈的事業(yè)心,他們頂多就是來掙工資、養(yǎng)家糊口的,指望他們做出大業(yè)績(jī)是不可能的。
泉州市地處福建省東南部,轄4個(gè)區(qū),代管3個(gè)縣級(jí)市,5個(gè)縣。
泉州境內(nèi)山巒起伏,丘陵、河谷、盆地錯(cuò)落其間;泉州現(xiàn)已探明或基本探明有一定地質(zhì)儲(chǔ)量的礦產(chǎn)地130多處,其中大型礦產(chǎn)地8處,主要礦產(chǎn)資源30多種,有高嶺土、花崗巖、輝綠巖、石英砂、石灰石、煤、鐵、錳等。
2012年泉州泉州生產(chǎn)總值達(dá)4726.5億元,貢獻(xiàn)了近福建省四分之一的份額。泉州地區(qū)生產(chǎn)總值摘下全省十四連冠。泉州生產(chǎn)總值增長(zhǎng)12.3%;公共財(cái)政預(yù)算收入293.46億元,增長(zhǎng)21.2%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入32283元、農(nóng)民人均純收入11915元,分別增長(zhǎng)12.5%和12.6%。
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