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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　想將高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好，需要先設(shè)定一個(gè)切合實(shí)際的目標(biāo)。有了目標(biāo)工作才有方向感，業(yè)務(wù)員工作起來才能更有干勁兒。恒邁公司在開拓秦皇島市場時(shí)，需要事先做好這里的市場調(diào)研，了解相關(guān)潛在客戶的發(fā)展特點(diǎn)，摸清本地的發(fā)展?jié)摿�，根�?jù)自身實(shí)力，制定企業(yè)的業(yè)務(wù)開發(fā)規(guī)劃，這對產(chǎn)品銷售是很有價(jià)值的。

　　恒邁公司根據(jù)對秦皇島市場的評估設(shè)定業(yè)績目標(biāo)，并以此為每一個(gè)市場人員分配具體工作目標(biāo)。每個(gè)人的目標(biāo)設(shè)定要合理，超出了他的能力范圍，他是無法實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的，而且會(huì)令他產(chǎn)生挫敗感，這不利于他的成長，更不利于高速ETC辦理業(yè)務(wù)的推進(jìn)。

　　秦皇島，是世界級汽車輪轂制造基地和中國最大鋁制品生產(chǎn)加工基地，北方最大糧油加工基地。地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中心地帶，是東北與華北兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部；東北亞重要的對外貿(mào)易口岸，秦皇島港是世界第一大能源輸出港。

　　境內(nèi)礦產(chǎn)資源較為豐富，截至2013年，已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)56種，已開發(fā)利用的26種，已探明儲量的22種。

　　全市現(xiàn)有捕撈作業(yè)漁場1萬平方公里，有適宜發(fā)展養(yǎng)殖的淺海80萬畝，灘涂2萬畝。

　　對于恒邁公司來說，要想得到更好的發(fā)展，就要適應(yīng)各類客戶的需求，這樣才能銷售更多高速ETC辦理產(chǎn)品。當(dāng)然，我們也可以選擇小眾市場，在這樣的細(xì)分市場中樹立自己的品牌知名度，更好服務(wù)這類客戶，為他們提供更好的使用體驗(yàn)，為這些客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　不管采取什么樣的發(fā)展方式，關(guān)鍵是要從自身實(shí)際情況出發(fā)，找到屬于自己的藍(lán)海市場，否則企業(yè)在激烈的市場競爭中將會(huì)很受傷。