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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　對于從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的企業(yè)來說，有的經(jīng)營的很好，有的則生意慘淡；之所以存在這樣的差別，有時候是時運不濟，生不逢時；更多時候則是因為工作做得不夠細致。

　　對于客戶的搪塞，有的企業(yè)未雨綢繆，提前會準備不同的應(yīng)對方案，而且隨著經(jīng)歷的增多、業(yè)務(wù)的發(fā)展，這種應(yīng)對方案會越來越多，越來越完善；有的企業(yè)則會走一步算一步，我行我素，沒有什么進步，這樣的高速ETC辦理企業(yè)不被淘汰才怪。

　　弱肉強食，適者生存，這樣的法則不但在動物界適用，在現(xiàn)代商業(yè)活動中同樣適用。

　　晉中市，位于山西省中部，是山西省的鐵路、公路樞紐之一。

　　晉中地處黃土高原東部邊緣，該地區(qū)的東部和中部地形仍以山地、丘陵為主。礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)現(xiàn)金屬礦種11個，非金屬礦種22個。主要有煤、鋁土礦、鐵、鉻鐵礦、鈦鐵礦、石膏、水泥用石灰?guī)r、耐火黏土、石英巖狀砂巖、水泥配料用黏土、電用石灰?guī)r、硫鐵礦等。

　　2013年晉中市地區(qū)生產(chǎn)總值1020.4億元，比上年增長9.1%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值30960元，按2013年平均匯率計算達到4985美元。

　　企業(yè)在發(fā)展過程中需要創(chuàng)造效益，但是更要重視環(huán)境保護問題。以前很多時候為了發(fā)展而忽略了環(huán)境保護，導(dǎo)致我們的環(huán)境受到很大傷害；現(xiàn)在我們?yōu)榱酥卫憝h(huán)境，需要投入大量的人力物力和財力；因此說，今后的發(fā)展必須重視環(huán)境，沒有良好的環(huán)境，發(fā)展也就失去了其應(yīng)有的價值。

　　我們應(yīng)該看到，綠色轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為國家工業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)，高速ETC辦理行業(yè)也不例外。尤其在十九大召開以后，為我們指明了更加清晰的方向，恒邁公司深深意識到這一問題的嚴重性，在今后的發(fā)展中藥時刻牢記環(huán)境保護，要讓每一位員工都樹立良好的環(huán)保意識。