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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　業(yè)務(wù)員在銷售產(chǎn)品時，遇到對高速ETC辦理產(chǎn)品不感興趣的客戶是很正常的事情，但是銷售精英會提前準(zhǔn)備好應(yīng)對方案，然后使客戶順著他們設(shè)計好的套路走，進而與客戶建立良好的關(guān)系，并最終成交。

　　如果你遇到這樣的客戶，可以如此應(yīng)對：“沒錯，我完全理解你的感受；對于一個之前沒有聯(lián)系過，又沒有看過資料的高速ETC辦理產(chǎn)品，一般人都不會感興趣；如果我們送一份詳盡的資料給您，這會使你馬上了解這一產(chǎn)品的特點、優(yōu)勢，你看什么時候方便，今天，還是明天？”

　　當(dāng)然，如果你有更好的策略，就更好了�？傊�，面對類似的場景，我們應(yīng)該做好充分的準(zhǔn)備，這樣才能化被動為主動，才能提高溝通效果和銷售業(yè)績。

　　優(yōu)秀的高速ETC辦理銷售人員，首先對當(dāng)?shù)氐氖袌霏h(huán)境，當(dāng)?shù)鼗�本信息做分析，下面咱們就來看一下濟寧的基本情況。

　　濟寧位于魯西南腹地，地形以平原洼地為主，地勢東高西低，地貌較為復(fù)雜。東部山巒綿亙，丘陵起伏。

　　濟寧礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)現(xiàn)和探明儲量的礦產(chǎn)有70多種。以煤為主，其次為石灰石、石膏、重晶石、稀土、磷礦、鐵礦石、銅、鉛等。

　　2013年，濟寧市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值比2012年增長11.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長12.5%。從工業(yè)門類看，制造業(yè)增長18.6%，實現(xiàn)增加值占規(guī)模工業(yè)的58.2%；采掘業(yè)增長4.1%，占30.5%；電力、燃?xì)饧八�的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長9.4%，占11.3%。

　　規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入5500.4億元、增長12.6%，利稅560.1億元、增長8.3%，利潤343.6億元、增長8.1%。

　　我們必須看到，綠色轉(zhuǎn)型已成為我國工業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)，高速ETC辦理行業(yè)也是如此。以前的發(fā)展對環(huán)境問題考慮不夠多，給我們的環(huán)境造成很大傷害，而要治理環(huán)境，我們又需要投入大量的人財物資源，因此說，我們必須在發(fā)展的同時時刻考慮環(huán)保問題；十九大的召開為我們指明了發(fā)展方向，恒邁公司深深意識到這一問題的嚴(yán)重性，綠色轉(zhuǎn)型已是刻不容緩。

　　為了適應(yīng)發(fā)展的需要，恒邁公司采取了多種措施，嚴(yán)格依照相關(guān)部門規(guī)定操作，確保在實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益的同時，更加注重環(huán)境保護，為子孫后代留一個藍色的天空。