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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　銷售高速ETC辦理產(chǎn)品，沒有競爭優(yōu)勢肯定不行；若是缺乏競爭優(yōu)勢，很多客戶自然不會從你這里購買產(chǎn)品，這對很多企業(yè)來說是非常要命的，產(chǎn)品沒有銷量，企業(yè)如何能生存下去。企業(yè)要想更好的生存和發(fā)展，就必須努力提升自己的競爭力，否則產(chǎn)品就沒有銷路；這樣的企業(yè)自然難以生存、發(fā)展。

　　對于銷售人員來說，也要有自己的競爭優(yōu)勢，否則業(yè)務員在這個職位上也是做不長的。具體來說，先在一兩個方向尋找突破口，盡快掌握這方面的業(yè)務要領，形成自己的獨特話說，這樣才能讓客戶感覺你更加專業(yè)，客戶才能放心的與你進行高速ETC辦理交易。自己的話術、業(yè)務技能還需要在實踐中不斷改進完善，這樣才能使自己的競爭力更強。

　　湖州市地處浙江省北部，當?shù)靥禺a(chǎn)有湖絲、湖筆、太湖三寶、太湖百合、湖州雪藕、長興白果、長興板栗、安吉白片、莫干黃芽、顧渚紫筍等。

　　2015年全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2084.3億元，按可比價計算比上年增長8.3%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值122.4億元，增長1.7%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1026.7億元，增長6.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值935.1億元，增長11.9%。人均GDP為79025元，增長8.1%。人均生活消費支出12348元，增長11.5%。

　　恒邁公司是高速ETC辦理行業(yè)中一家頗具規(guī)模的企業(yè)，產(chǎn)品質量和管理水平處于中高端層次；雖然如此，但我們不想躺在昨日的功勞簿上睡大覺，我們仍然想提升服務水平，更好的服務客戶。

　　為了提升企業(yè)競爭力，我公司不斷加強管理水平，并堅持引進先進的生產(chǎn)設備和技術，加強生產(chǎn)管理手段，增強了與競爭對手的交鋒的抗打擊能力。

　　這些都已經(jīng)成為過往云煙，放眼未來，恒邁公司將勇往直前、勇于探索，努力提升產(chǎn)品質量和服務水準。我們愿與您攜手并進，共創(chuàng)燦爛輝煌的明天。