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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過(guò)（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營(yíng)運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　現(xiàn)如今，從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的公司很多，銷售人員就更多了，要想從如此眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手脫穎而出，不下功夫是不行的。

　　很多人之所以能夠把高速ETC辦理業(yè)務(wù)做得非常好，那是他們下了很大功夫，經(jīng)過(guò)若干次的失敗后，不斷總結(jié)、不斷進(jìn)步得來(lái)的，不是一蹴而就、輕松成為銷售冠軍的。其中的關(guān)鍵就在于他們能夠從聊天中了解客戶痛苦，能夠通過(guò)自家產(chǎn)品來(lái)解決客戶的痛點(diǎn)，這才完成了產(chǎn)品銷售。

　　淄博市為全國(guó)重要的石油化工基地，同時(shí)是山東省重要的交通樞紐城市。

　　淄博主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以石油化工、精細(xì)化工、機(jī)電裝備、醫(yī)藥、紡織、建材、輕工、冶金、信息以及新材料最具代表性，是全國(guó)重要的石油化工、醫(yī)藥生產(chǎn)基地和建材產(chǎn)區(qū)。良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，使淄博成為山東省重要的陶瓷、建材、化工、機(jī)電、物流中心。

　　2013年城市居民人均可支配收入31515元，比上年增長(zhǎng)11.8%。城市居民人均家庭總收入33457元，增長(zhǎng)12.3%。農(nóng)民人均純收入13932元，增長(zhǎng)12.6%。

　　為了能向用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，恒邁公司長(zhǎng)期關(guān)注行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向，同時(shí)及時(shí)了解客戶的需求以及對(duì)產(chǎn)品在使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題，不斷完善高速ETC辦理性能和功能不足，努力提升產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，因此受到更多用戶的認(rèn)可和信賴。

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