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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點,導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ?
收費站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
對于高速ETC辦理銷售人員來說,每個人的能力是不同的,甚至存在不小的差別;這個差別體現(xiàn)在哪里呢?表面上來說,體現(xiàn)在業(yè)績的高低上,背后是體現(xiàn)在個人能力,體現(xiàn)在聊上。
一名銷售人員如果能聊,能聊到點上,自然會贏得客戶的信任,這就會促進業(yè)務(wù)向前發(fā)展,帶動高速ETC辦理銷量增長;如果聊不到點子上,那就是瞎聊,閑扯淡,沒有真正的溝通能力,這類人當(dāng)然無法在銷售方面取得驚人的進步。
對于企業(yè)來說,要想銷售取得長足進展,就要想方設(shè)法提升銷售人員的整體銷售水平,這樣公司發(fā)展是非常關(guān)鍵的,必須認真對待。
廣元市轄3個市轄區(qū)和4縣。2010年,戶籍人口為309萬,常住人口為248萬人。
這里有豐富的煤、電、氣等能源資源。煤炭儲量達4.64億噸,水能蘊藏量290萬千瓦,天然氣預(yù)計儲量在5萬億立方米以上。
廣元市有耕地面積234.4萬畝,其中田103.1萬畝、地131.3萬畝。森林面積1364.4萬畝,宜林荒山113萬畝,森林覆蓋率43%。
2014年,廣元全市生產(chǎn)總值566.19億元,比上年增長9.2%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值98.57億元,增長4.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值269.94億元,增長9.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值197.68億元,增長11.5%。
廣元自古就是川陜甘毗鄰地區(qū)的交通樞紐和物資集散中心,隨著寶成復(fù)線、萬廣鐵路、成綿廣高速、廣陜高速、廣巴高速、廣南高速、廣甘高速、廣巴廣南高速連接線的建成以及在建的蘭渝鐵路、廣巴廣陜高速連接線、西成客專,廣元的交通優(yōu)勢更加突出。
恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)中有多年的發(fā)展歷史,做風(fēng)扎實,業(yè)務(wù)精湛,在md市場深受廣大客戶的喜歡。本公司有一支作風(fēng)嚴謹?shù)臉I(yè)務(wù)團隊。有了他們的存在,才能使企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有了保證,才使企業(yè)的管理水平越來越科學(xué),越來越完善,服務(wù)水平更上層樓。
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