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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應(yīng)用范圍上,還面臨不少難點(diǎn),導(dǎo)致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數(shù)少,設(shè)備收費(fèi)比過路費(fèi)還貴。辦理ETC的費(fèi)用在200元到350元之間,但對(duì)于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節(jié)假日有時(shí)高速免費(fèi),加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數(shù)非常有限,算下來辦ETC的費(fèi)用比過路費(fèi)還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動(dòng)支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運(yùn)營單位購買設(shè)備外,還可以到銀行辦理儲(chǔ)蓄卡或信用卡,領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟(jì)南多家銀行發(fā)現(xiàn),辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險(xiǎn)單。不少銀行還需預(yù)存一部分費(fèi)用才能贈(zèng)送ETC設(shè)備,部分無需預(yù)存費(fèi)用的銀行卡,卡年費(fèi)在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費(fèi)站通行,運(yùn)營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域,例如與停車場(chǎng)、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費(fèi)車道時(shí)應(yīng)注意哪些問題 ?
收費(fèi)站區(qū)設(shè)有ETC車道,應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽,不停車通過收費(fèi)站;收費(fèi)站區(qū)沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛,通過ETC車道時(shí),車速不得超過現(xiàn)場(chǎng)限速標(biāo)志規(guī)定的時(shí)速,并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時(shí),請(qǐng)?jiān)谂c前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。
心理學(xué)是一門很高深的學(xué)問,精通心理學(xué)將對(duì)提升阜陽高速ETC辦理銷量有很大的幫助;細(xì)心的人可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律,凡是那些銷售業(yè)績做得非常好的業(yè)務(wù)員,基本上都對(duì)客戶的購買心理有獨(dú)特的認(rèn)識(shí)和見解,或許這正是他們業(yè)績優(yōu)于普通業(yè)務(wù)員的重要因素。
銷售過程其實(shí)就是賣家與買家之間的博弈過程,在此過程中,如果銷售人員才能洞察客戶的消費(fèi)心理,就會(huì)在談判過程中掌握主動(dòng),這對(duì)促成銷售是非常有利的。因此說,銷售員要想把阜陽高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好,就要加強(qiáng)對(duì)銷售心理的研究。
阜陽市位于安徽省西北部,長三角經(jīng)濟(jì)圈的直接輻射區(qū),具有承東接西、呼南應(yīng)北的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。該市下轄8個(gè)區(qū)縣市,2014年末,阜陽市常住人口為782萬。
2014年,阜陽市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1317戶。其中,紡織業(yè)增長18.0%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長14.2%,非金屬礦物制品業(yè)增長13.2%,農(nóng)副食品加工業(yè)增長12.2%,煤炭開采和洗選業(yè)增長11.8%,廢棄資源綜合利用業(yè)增長10.6%,化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)增長9.9%,全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤71.3億元。規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)304.8%。主營業(yè)務(wù)收入1522.3億元,實(shí)現(xiàn)利稅169.0億元。
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