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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進(jìn)的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　企業(yè)在發(fā)展過程中，既要重視產(chǎn)品質(zhì)量，也要提升售后服務(wù)，這樣才能贏得客戶的認(rèn)可。在開拓梧州市場時，當(dāng)?shù)乜蛻羰紫瓤粗氐氖歉咚貳TC辦理質(zhì)量，但在后續(xù)合作中，對服務(wù)方面也會重視起來。恒邁公司若是對服務(wù)工作不夠重視，會降低客戶對企業(yè)的好感，這也會影響企業(yè)在本地的業(yè)績增長。

　　開拓梧州市場，開發(fā)新客戶重要，服務(wù)好老客戶同樣重要。若是企業(yè)的高速ETC辦理質(zhì)量不行，或者質(zhì)量不穩(wěn)定，客戶會離你而去；若是恒邁公司的服務(wù)不到位，降低了客戶度企業(yè)的預(yù)期，客戶也會離你而去。

　　目前梧州市已探明礦產(chǎn)資源30多種，金屬礦主要有鈦、稀土、金、鐵、銅、鋅、鉛、鎢、鉬等，非金屬礦有石灰?guī)r、白云巖、花崗巖、重晶石、大理石、石英石、硫礦，此外，還有稀有金屬和鎂礦。

　　經(jīng)過建國50多年尤其是改革開放20多年來的發(fā)展，梧州工業(yè)農(nóng)業(yè)獲得較好發(fā)展，初步形成以輕工業(yè)、林業(yè)、食品、醫(yī)藥、機(jī)械船舶、六堡茶、工業(yè)園區(qū)等為主的一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，具備與國內(nèi)外企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)合作的良好基礎(chǔ)。

　　2013年，梧州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值991.7億元，按可比價格計算，比上年增長13.2%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值115.3億元，增長4.8%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值654.8億元，增長16.8%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值221.6億元，增長7.9%。

　　想超越競爭對手，就要奮發(fā)努力、敢于拼搏；恒邁公司自成立以來，腳踏實地，砥礪前行，不斷提升高速ETC辦理性能，增加產(chǎn)品附加值，因此在行業(yè)中逐漸贏得更多客戶的欽佩，并成為行業(yè)中的一面旗幟。

　　截至目前，恒邁公司研發(fā)的產(chǎn)品進(jìn)入市場已有多年歷史，在很多省市地區(qū)的眾多工程項目中發(fā)揮了很大的作用，受到眾多用戶的高度評價。

　　展望未來，恒邁公司愿與廣大新老朋友共進(jìn)退，共創(chuàng)美好明天。