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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　很多人做銷售之所以沒有明顯提升，一方面是業(yè)務能力不足，更重要的可能是缺乏種子客戶思維。什么是種子客戶思維，就是以客戶為中心，始終站在客戶角度考慮問題，重視客戶的痛點、顧慮，及時吸取客戶的意見反饋，迅速改正高速ETC辦理存在的不足，提升產品質量，這就提升產品競爭力，并且會得到種子客戶的擁戴。

　　種子客戶之所以重要，不但是他們對產品具有很大的粘性，對產品非常了解，更重要的是他們具有很強的號召力，能夠影響很多人對產品的看法，進而影響產品銷售走勢。因此說，想做好高速ETC辦理業(yè)務，必須重視種子客戶，多與他們交流，多聽取這類客戶的意見。

　　三門峽市是晉豫陜三省交界的經濟、文化中心；地貌以山地、丘陵和黃土塬為主，礦產資源極為豐富，是河南省乃至全國重要的貴金屬和能源開發(fā)基地。

　　境內公路通車總里程達到9343公里，公路密度達到88.2公里/百平方公里。

　　2014年，三門峽是完成生產總值1240.13億元，比2013年增長9.1%。在生產總值中，第一產業(yè)增加值111.98億元，同比增長4.2%，第二產業(yè)增加值792.92億元，增長9.9%，第三產業(yè)增加值335.23億元，增長8.1%。

　　服務是產品價值的延伸，用服務提升產品價值，這是企業(yè)今后應該重點關注的方向：一方面來說，這樣可以及時為客戶解決他們在產品使用過程中遇到的各種問題，同時還能發(fā)現(xiàn)客戶的最新需求，這就為產品升級、完善找到了切入點。

　　對于互聯(lián)網(wǎng)時代的企業(yè)來說，為客戶提供更具個性化的產品和服務，是時代發(fā)展的必然。企業(yè)想要占領更多市場份額，更好的服務客戶，就要提供更有針對性的個性化產品性能，這樣才能提升企業(yè)競爭力，將更多競爭對手攔在門外。