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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
客戶千人千面,要想讓他樂于接受咱們,銷售人員就要豐富的于人溝通的能力;當(dāng)選擇好銷售對(duì)象后,能夠迅速了解這個(gè)人,進(jìn)而研究出應(yīng)對(duì)他的方法,這樣才能讓客戶心甘情愿的與你接觸,最后才能與你達(dá)成高速ETC辦理交易。
每個(gè)人有每個(gè)人特點(diǎn),每個(gè)人有每個(gè)人遭遇;想要對(duì)方接受你,你就要提前了解對(duì)方,摸透他的脾氣性格,了解他的愛好,研究他的處境,尋求接近他的突破口,這樣他才會(huì)樂于接近你,進(jìn)而接受你。
要想把高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好,成為優(yōu)秀的銷售員,就必須掌握上面說表述的技能;否則你還盡早更換工作的好。
武漢市是中國重要的工業(yè)基地,擁有鋼鐵、汽車、光電子、化工、冶金、紡織、造船、制造、醫(yī)藥等完整的工業(yè)體系。
2014年武漢市規(guī)模以上工業(yè)增加值3453.35億元,比上年增長10.9%。規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值11764.59億元,增長12.3%。其中,制造業(yè)增長16.0%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)下降11.0%。全市擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)2304戶。
2014年11大工業(yè)行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值11487.12億元,占規(guī)模以上工業(yè)的97.6%。其中5個(gè)行業(yè)產(chǎn)值超千億元,分別是汽車及零部件2346.15億元,電子信息1713.03億元,裝備制造1676.49億元,食品煙草1351.32億元,能源及環(huán)保1004.99億元。
我們深知企業(yè)要想發(fā)展壯大,沒有人才是不行的;為此,恒邁公司不斷提升員工素質(zhì),同時(shí)注重高技術(shù)人才和引進(jìn)和培養(yǎng)工作,形成了完善的人才梯隊(duì),這為公司新產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)造了很好的條件。
多年來,公司秉承“品質(zhì)至上,誠信經(jīng)營”的宗旨,不斷提升生產(chǎn)工藝、高速ETC辦理產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)工作,以滿足廣大用戶的更多需求。
成績只屬于過去,今后,恒邁公司將再接再厲,使產(chǎn)品質(zhì)量更上層樓,讓用戶獲得更大的實(shí)惠。