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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預(yù)計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
以往的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展會帶動當?shù)貙Ω黝惍a(chǎn)品、原材料的需求;反之,這些產(chǎn)品、原材料的銷售又會助推當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,可以說兩者是相輔相成、相互促進的。以此推論,高速ETC辦理銷售也會對大同經(jīng)濟發(fā)展有一定的推動作用。
因此說,高速ETC辦理廠家在大同銷售產(chǎn)品時,不但要關(guān)注當?shù)氐氖袌鲎兓,更要研究當(shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展趨勢,這對企業(yè)銷售產(chǎn)品將有很大的影響。可以說,企業(yè)對大同經(jīng)濟發(fā)展研究越多,對銷售產(chǎn)品越是有幫助;想長期在開展業(yè)務(wù),就必須關(guān)注當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
大同市,位于山西省北部大同盆地的中心、晉冀蒙三省區(qū)交界處,是山西省第二大城市,是全國性交通樞紐城市,為我國一五計劃的重點建設(shè)城市。
大同是中國最大的煤炭能源基地之一,國家重化工能源基地。
2012年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值931.3億元,按可比價格計算,比上年增長10.0%。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值49.7億元,同比增長5.8%;第二產(chǎn)業(yè)增加值472.2億元,同比增長10.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值409.4億元,增長9.7%。全市人均GDP實現(xiàn)27813元。
企業(yè)要發(fā)展,沒有合適的人才是不行的。恒邁公司自成立以來,在十多年的發(fā)展過程中,堅持以人為本,為公司打造了一支技術(shù)過硬、積極進取、善于鉆研員工隊伍。
在選拔人才的基礎(chǔ)之上,公司還不斷購置先進設(shè)備,完善管理制度和產(chǎn)品控制體系,使高速ETC辦理品質(zhì)得到了極大提升,并在業(yè)界樹立了良好聲譽。
恒邁公司從自身實際出發(fā),堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品和新功能,以更好適應(yīng)市場需求。