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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，售后服務(wù)是非常重要的一個環(huán)節(jié)，必須認真對待；做好了，會給企業(yè)加分，做的不好，會給客戶留下不好的印象，甚至?xí)�影響企業(yè)銷售增長。

　　如何做好售后服務(wù)工作呢？一方面，需要售后服務(wù)人員盡職盡責(zé)，認真解答客戶的疑問，解決客戶遇到的問題；另一方面，需要銷售人員經(jīng)常走訪老客戶，了解他們在高速ETC辦理產(chǎn)品使用過程中遇到的問題和痛點，這樣不但會令客戶產(chǎn)生好感，還能夠及時發(fā)現(xiàn)客戶需求，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品升級的切入點，這有助于提升產(chǎn)品競爭力。

　　目前梧州市已探明礦產(chǎn)資源30多種，金屬礦主要有鈦、稀土、金、鐵、銅、鋅、鉛、鎢、鉬等，非金屬礦有石灰?guī)r、白云巖、花崗巖、重晶石、大理石、石英石、硫礦，此外，還有稀有金屬和鎂礦。

　　經(jīng)過建國50多年尤其是改革開放20多年來的發(fā)展，梧州工業(yè)農(nóng)業(yè)獲得較好發(fā)展，初步形成以輕工業(yè)、林業(yè)、食品、醫(yī)藥、機械船舶、六堡茶、工業(yè)園區(qū)等為主的一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，具備與國內(nèi)外企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)合作的良好基礎(chǔ)。

　　2013年，梧州市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值991.7億元，按可比價格計算，比上年增長13.2%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值115.3億元，增長4.8%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值654.8億元，增長16.8%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值221.6億元，增長7.9%。

　　恒邁公司堅持走科技創(chuàng)新之路，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，并且施行科學(xué)管理，提升生產(chǎn)效率，降低了高速ETC辦理的生產(chǎn)成本，提升了產(chǎn)品競爭力。

　　為了切實有效的提升產(chǎn)品品質(zhì)，恒邁公司不斷引進先進的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備，并且嚴格把控原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，進而贏得了越來越多客戶的青睞。

　　互惠互利才能長期合作，恒邁公司希望能與各界朋友精誠合作，共同發(fā)展。