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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　從事高速ETC辦理銷售工作的人，多半對競爭頭痛不已，但是現(xiàn)如今哪里還有不存在競爭的藍(lán)海市場，除非你能夠創(chuàng)造一片心的藍(lán)海，但這往往需要你的膽略、慧眼，更需要企業(yè)付出大量的財(cái)力、物力和人力，還需要很長時(shí)間的堅(jiān)持，或許才能迎來曙光。

　　對于多數(shù)廠家、多數(shù)銷售人員來說，必須面對這樣的競爭環(huán)境，必須做好競爭的準(zhǔn)備。簡單來說，就是要知道自家的高速ETC辦理有什么樣的優(yōu)點(diǎn)和不足，競爭對手的產(chǎn)品有哪些優(yōu)點(diǎn)和劣勢，能夠從容應(yīng)對客戶的提問，能夠讓客戶看到你夠?qū)�業(yè)，讓客戶對你和你的企業(yè)、你的產(chǎn)品產(chǎn)生信任，此時(shí)距離拿下訂單就不遠(yuǎn)了。

　　漯河市位于河南省中南部，下轄三區(qū)兩縣，2013年常住人口257.5萬人。

　　全市規(guī)模以上工業(yè)中，食品工業(yè)增加值280.4億元，增長10.5%；造紙及紙制品業(yè)增加值19.1億元，增長7.9%；化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)增加值27.8億元，增長25.4%。

　　2013年，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值861.5億元，比上年增長9.4%。人均生產(chǎn)總值33555元，增長9.2%。全部工業(yè)增加值548.9億元，比上年增長10.5%。輕工業(yè)增加值增長11.1%，重工業(yè)增加值增長14.2%。2013年，全年共接待國內(nèi)外游客378萬人次，比上年增長20.0%；旅游總收入25億元，增長21.8%。

　　企業(yè)開拓不但需要優(yōu)秀的銷售人員，更需憑借產(chǎn)品來說話，靠產(chǎn)品打動(dòng)客戶。產(chǎn)品不給力，企業(yè)將很難在md市場長期發(fā)展，這就要求恒邁公司要加強(qiáng)生產(chǎn)管理，嚴(yán)格控制每一個(gè)生產(chǎn)工序，提升產(chǎn)品質(zhì)量水平，這樣以來銷售人員開拓市場才更有底氣。

　　如今的高速ETC辦理市場競爭不斷加劇，要想在這樣的市場環(huán)境中發(fā)展，沒有自己的核心競爭力是不行的。為了提升自身競爭力，恒邁公司近年來在產(chǎn)品研發(fā)方面投入了很大精力，同時(shí)也要求營銷人員多與客戶溝通，了解客戶的需求變化，為企業(yè)生產(chǎn)、產(chǎn)品研發(fā)提供參考。