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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　做業(yè)務(wù)越久，遇到的客戶類型越多，有人謙遜，有人愛答不理，有人傲慢。部分銷售人員對傲慢型客戶心存恐懼，其實大可不必，很多傲慢型的客戶并沒有想象中那么可怕，只要你找到這類人的軟肋，從他們手中拿高速ETC辦理訂單還是比較輕松的，前提是你的產(chǎn)品確實不錯，也確實是客戶所需要的產(chǎn)品。

　　傲慢的客戶多數(shù)喜愛別人順著他的意思走，銷售人員只要了解其脾氣性格，在于其溝通時先順著對方的意思，然后逐漸的向有利于自己的方面邁進，很多時候在不知不覺中，就能夠與客戶達成合作意向，甚至簽下高速ETC辦理訂單。

　　德陽市，位于成都平原東北部，是成渝經(jīng)濟區(qū)重要區(qū)域中心城市，也是四川省重點規(guī)劃在建百萬人口城市。下轄一區(qū)兩縣三市，戶籍人口392萬。土地總面積890萬余畝，市內(nèi)地形地貌多種多樣，可根據(jù)項目性質(zhì)安排用地。

　　根據(jù)1999年統(tǒng)計，該市境內(nèi)磷礦石年未保有儲量為16938.52萬噸，產(chǎn)量達187.29萬噸；煤炭年未保有儲量為3674.52萬噸，產(chǎn)量達91.71萬噸；石灰石年未保有儲量為17121萬噸，產(chǎn)量達68.9萬噸；礦泉水年未保有儲量為153.71萬噸，產(chǎn)量達1.18萬噸；天然氣年未保有儲量約361.31億立方米，控制儲量約1000億立方米，產(chǎn)量達10億立方米。全市礦業(yè)產(chǎn)值為3.6億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值的2%。

　　2014年末，德陽全市資質(zhì)等級建筑企業(yè)209戶，全年建筑業(yè)增加值比上年增長8.0%。

　　經(jīng)營高速ETC辦理廠家不能閉門造車，要了解市場需求變化，要洞察行業(yè)發(fā)展動向，生產(chǎn)的高速ETC辦理要適應(yīng)時代發(fā)展的需求，這樣才能贏得客戶的信任，才能得到更多業(yè)務(wù)訂單。

　　恒邁公司在發(fā)展中，經(jīng)常參與行業(yè)展會，積極與同行交流，及時了解國內(nèi)外行業(yè)動態(tài)，分析最新的技術(shù)，加強產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)，努力提升產(chǎn)品性能，改進產(chǎn)品質(zhì)量，以便于更好適應(yīng)客戶生產(chǎn)需要，為客戶創(chuàng)造更大價值。歡迎各地朋友與我們聯(lián)系，本公司竭誠為您服務(wù)。