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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　我們在銷售高速ETC辦理時，難免會遇到客戶財力不足的時候；這種情況下，銷售人員應該針對客戶的心理特征和實際情況，向客戶推薦符合自身支付能力的產品，這就是平時所說的量力而行。銷售人員向客戶推薦既能滿足其實際需要又能支付得起的產品，這樣對客戶，對自己都是有利的，是雙贏的局面。

　　如果低價位產品無法滿足客戶需求，我們可以提出分期付款的方式，降低客戶的短期資金壓力。在銷售高速ETC辦理時，我們不能墨守成規(guī)，應該隨機應變，這樣才能提升小銷售業(yè)績。

　　東營市是環(huán)渤海經濟區(qū)的重要節(jié)點、山東半島城市群的重要組成部分。

　　主要有石油、天然氣、鹵水、煤、地熱、黏土、貝殼等。

　　2014年全市實現(xiàn)地區(qū)生產總值3430.49億元，按可比價格計算，比上年增長10.0%。其中，第一產業(yè)增加值123.99億元，增長4.0%；第二產業(yè)增加值2345.08億元，增長10.5%；第三產業(yè)增加值961.42億元，增長9.2%。人均生產總值163982元，增長9.4%。

　　在高速ETC辦理市場打拼，需要有廣闊的胸懷，更要有競爭的勇氣。這需求恒邁公司在產品研發(fā)方面多下功夫，分析其他對手的產品特點，了解目標客戶對產品的需求差異，掌握行業(yè)發(fā)展走勢，在此基礎上，進行差異化的產品研發(fā)，使之更符合客戶需求，這樣才能增加產品的附加價值，為企業(yè)創(chuàng)造更大效益，同時為用戶帶來更好的使用體驗。

　　放眼未來，隨著市場的發(fā)展，客戶的需求會更加精細，若是恒邁公司能夠抓住這一需求變化，在一些細分市場擴大產品優(yōu)勢，必然會獲得這些客戶的認可，進而提升自己的產品競爭力。