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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　想做好湘西州銷售，時機是很重要的；沒有選擇好時機，必然會影響高速ETC辦理產品在湘西州的銷售推進。

　　通常情況下，星期一的時候，客戶有很多事情要處理，如果此時，業(yè)務員拜訪客戶是非常不合時宜的，此外，周五的時候，很多人要么在考慮如何過周末，沒有心思與銷售員洽談業(yè)務，要么客戶正在處理工作，以便于安心的度周末，因此說，星期五拜訪客戶也是不大合適的。

　　最好的拜訪時間應該安排在周二至周四比較合適。

　　對于經驗豐富的銷售人員來說，這個時間的把握基本上是沒啥問題，更關鍵的是如何加強與客戶的溝通效果，這需要做大量的準備工作，必須把工作做細致，這樣才能提升高速ETC辦理業(yè)務的成交概率。

　　湘西州位于湖南省西北部，下轄一市七縣。

　　2010年全年實現(xiàn)工業(yè)增加值102.21億元，增長5%，其中規(guī)模工業(yè)增加值90億元，增長4.4%。輕工業(yè)增加值10.6億元，增長12.9%，重工業(yè)增加值79.4億元，增長3.3%。錳鋅鋁礦產業(yè)、食品加工產業(yè)及生物醫(yī)藥產業(yè)三大產業(yè)集群實現(xiàn)增加值67億元，增長1.4%，總量占規(guī)模工業(yè)比重74.5%。

　　2012年實現(xiàn)建筑業(yè)增加值25.6億元，增長12%。全州具有資質等級的總承包和專業(yè)承包建筑企業(yè)實現(xiàn)利潤1億元。

　　一家企業(yè)能否做到多元化，這需要看企業(yè)自身的實力和發(fā)展規(guī)劃，但是采取差異化戰(zhàn)略，已經是很多企業(yè)不得不考慮的策略。在現(xiàn)今的市場上，消費者的需求有了很大變化，而且隨著時間的推移，這種趨勢會更為明顯。對于恒邁公司來說，只有迎合客戶的這種變化的需求，企業(yè)才能獲得發(fā)展的機會，否則只能被市場淘汰。

　　要想更好的適應市場變化，迎合客戶需求，企業(yè)必須在高速ETC辦理研發(fā)方面投入更多的精力，找準切入點，適應特點客戶的需求，快速將更適應客戶需求的產品生產出來，滿足客戶的需求，才能獲得生存機會。這個差異化的方向點的市場容量越大，對企業(yè)越有利。這就看企業(yè)的眼光和能力了，當然這也需要歷練，不斷的鍛煉企業(yè)的決斷力，將使企業(yè)獲得更大發(fā)展機遇。