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    全國(guó)高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國(guó)ETC車道，全國(guó)高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國(guó)29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月，中國(guó)絕大多數(shù)省份ETC使用率難過(guò)半，有的省份不足三成。

為什么要限制ETC車道通行速度 ？

為保障車輛通行安全及交易可靠性，車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛，并與前車保持安全車距。

　　在來(lái)賓購(gòu)買高速ETC辦理，還是選擇實(shí)力商家好，不能貪圖便宜，一分價(jià)錢一分貨，還是很有道理的。

　　通常來(lái)講，大家都喜歡購(gòu)買即便宜產(chǎn)品質(zhì)量又好的產(chǎn)品，這種心情可以理解，但是從成本層面來(lái)講，凡事都需要付出，付出是需要成本的；理性的話，世界上不存在既便宜質(zhì)量又好的商品；購(gòu)買高速ETC辦理，還是應(yīng)該理性，不能貪圖便宜，想購(gòu)買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，還是選擇正規(guī)的廠家，付出合理的價(jià)格，價(jià)格太便宜的產(chǎn)品，質(zhì)量方面可能就會(huì)與價(jià)格高的產(chǎn)品存在一定差距。

　　來(lái)賓市地處廣西中部，經(jīng)濟(jì)、交通地位十分重要，地緣優(yōu)勢(shì)十分明顯。來(lái)賓市境內(nèi)礦產(chǎn)、森林、畜牧、農(nóng)業(yè)、旅游資源豐富。

　　全市礦藏能源豐富，現(xiàn)已探明各種礦藏20多種。其中重晶石、煤炭、錳等7種礦藏儲(chǔ)量居廣西首位，象州重晶石連續(xù)多年出口居廣西第一，合山煤炭?jī)?chǔ)量達(dá)6億噸。

　　2014年全市地區(qū)生產(chǎn)總值完成551.24億元，增長(zhǎng)6.1%；固定資產(chǎn)投資431.18億元，增長(zhǎng)5.1%；財(cái)政收入58.11億元，增長(zhǎng)3.5%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額134.17億元，增長(zhǎng)11%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入25401元，增長(zhǎng)7.8%；農(nóng)民人均純收入7751元，增長(zhǎng)9.4%。

　　經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展，恒邁公司已經(jīng)發(fā)展成為本地區(qū)較有影響的企業(yè)，在高速ETC辦理行業(yè)中逐漸樹(shù)立了自己的聲譽(yù)。多年的歷練，使我們明白，想贏得客戶的認(rèn)可，必須在產(chǎn)品和服務(wù)方面下大力氣，提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善服務(wù)流程，以便滿足各地客戶的不同需求。

　　多年來(lái)，恒邁公司銳意進(jìn)取，不忘初心，始終將產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)放在首位，注意搜集客戶的意見(jiàn)反饋，并加以匯總整理，希望從中找到共性的東西加以改正，從而更好的滿足客戶需求，為他們創(chuàng)造更好的使用體驗(yàn)。