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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　企業(yè)銷售產(chǎn)品不可能總是順暢的，遇到問題也是在所難免，關(guān)鍵要弄清問題出現(xiàn)在哪里，應(yīng)該怎么解決。如果能夠提前預(yù)防這類事情的發(fā)生就更好了，這樣最大限度的降低對高速ETC辦理廠家造成的損失。

　　企業(yè)要發(fā)展，就應(yīng)該盡量避免高速ETC辦理銷售不暢事件的發(fā)生，那就需要未雨綢繆，提升企業(yè)競爭力和抗打擊能力，還要考慮采取多元化發(fā)展的道路；此外，還要充分了解各地的市場情況，以及主要競爭對手的情況，這樣才能更好的應(yīng)對銷售不暢。

　　東營市是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的重要節(jié)點、山東半島城市群的重要組成部分。

　　主要有石油、天然氣、鹵水、煤、地熱、黏土、貝殼等。

　　2014年全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3430.49億元，按可比價格計算，比上年增長10.0%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值123.99億元，增長4.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值2345.08億元，增長10.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值961.42億元，增長9.2%。人均生產(chǎn)總值163982元，增長9.4%。

　　恒邁公司長期從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)，具有充足的行業(yè)經(jīng)驗。多年來，我們扎實工作，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，注意吸取各方客戶對產(chǎn)品的使用經(jīng)驗，不斷完善產(chǎn)品品質(zhì)，提升服務(wù)水準，以期為客戶帶來更好的使用體感。

　　在市場打拼中，我們深刻意識到，企業(yè)要想生存的更好，就要扎實推進產(chǎn)品研發(fā)，提高產(chǎn)品競爭力，這樣才能贏得更多客戶的認可，否則企業(yè)將面臨越來越多的困境，生存將日漸艱難。

　　我們的目標是，期望能夠與眾多客戶達到長期合作，為用戶提供上乘的產(chǎn)品和服務(wù)，給他們帶到更好的使用體驗，為客戶創(chuàng)造更多價值。