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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　遇到客戶砍價是在正常不過的事情，如果銷售高速ETC辦理產(chǎn)品時，客戶不砍價直接購買，你說是什么價格，就是什么價格，這樣的客戶恐怕在生活當(dāng)中很難見到；多數(shù)有購買意向的客戶都會與銷售人員在產(chǎn)品價格來回拉扯，較量一番，最終達成一個雙方都比較滿意的價格，進而實現(xiàn)成交。

　　可以說砍價的人才是想從你這里購買高速ETC辦理產(chǎn)品的客戶，不想買的沒空與你瞎聊，有那時間，人家還刷刷微博，看看微信，哪有下功夫與你磨牙。作為銷售人員應(yīng)該具備這種分別能力，提高溝通效率，這樣才能在業(yè)務(wù)方面取得更大進步。

　　運城市具有平原、山地、丘陵、盆地、臺地等多種地貌類型。

　　運城地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，具有開采價值的約54種，具有優(yōu)勢的礦產(chǎn)資源為銅、鉛、鎂（鎂鹽、白云巖）、芒硝、石灰?guī)r、大理石、硅石等。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，該市已經(jīng)形成了具有區(qū)域特色的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群：一是重型卡車、農(nóng)用車、商用掛車、動車機車等現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)；二是電解鋁、氧化鋁、金屬鎂等鋁鎂深加工產(chǎn)業(yè)；三是食品飲料、紡織服裝等農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)；四是鹽化工、日用化工、煤化工、焦化、醫(yī)藥化工等新型化工產(chǎn)業(yè)；五是新能源、新材料等新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

　　企業(yè)要想發(fā)展的更好，就必須服務(wù)好自己的客戶群，這就要求企業(yè)必須在一些細分市場上采取精細的發(fā)展策略，對這些細分市場進行更精細的研究，研發(fā)出更適合這類細分客戶的產(chǎn)品來，這樣才能服務(wù)好這類客戶，同時也能使恒邁公司形成競爭壁壘，在市場上贏锝這一細分市場。

　　恒邁公司成立后，秉承以客戶為中心的經(jīng)營理念，想客戶所想，急客戶之所急，努力搞好高速ETC辦理等產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，因此受到很多客戶的認可和愛戴。多年來，我們在開拓市場過程中，根據(jù)用戶的需求變化不斷改善產(chǎn)品性能，或增加產(chǎn)品種類，以便于更好地適應(yīng)客戶的需求。