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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡(jiǎn)單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場(chǎng)景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場(chǎng)景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　無論是溝通，還是提問，想做好都是非常不容易的。懂得如何提問，會(huì)提問，會(huì)對(duì)銷售人員的高速ETC辦理業(yè)績(jī)提升有很大的幫助作用；反過來，如果不懂得提問，或是對(duì)提問研究、思考太少，則必然影響業(yè)務(wù)員在安慶的銷售業(yè)績(jī)表現(xiàn)，甚至?xí)�影響其在高速ETC辦理廠家的工作能否做得長(zhǎng)久。

　　做銷售不難，做好銷售難；同樣，提問容易，懂得如何提問、何時(shí)提問、如何提問，卻不容易。因此說，銷售工作看似簡(jiǎn)單，想把它做好卻是有難度的，這也是為什么做銷售的人很多，但是真正能夠把銷售工作做好、做到頂級(jí)水平的人卻少之又少，這或許與他們的提問水平有很大關(guān)系。

　　安慶工業(yè)起步于1861年，開創(chuàng)了近代中國機(jī)械工業(yè)和造船工業(yè)。20世紀(jì)20年代中期及抗日戰(zhàn)爭(zhēng)以后，安慶工業(yè)在出現(xiàn)短暫的高漲后，很快又復(fù)歸衰落。

　　截至2012年全年全部工業(yè)增加值592.7億元，比上年增長(zhǎng)19.8%。重工業(yè)增加值267.6億元，增長(zhǎng)16.7%；輕工業(yè)增加值187.4億元，增長(zhǎng)28.4%。

　　安慶市規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)到298.67，比上年提高34.24個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)銷售收入1726.3億元，增長(zhǎng)40.9%。

　　企業(yè)要發(fā)展，需要得到客戶的認(rèn)可。沒有客戶的認(rèn)可，企業(yè)將一事無成。恒邁公司對(duì)此深有感觸，多年來見證了太多同行的崛起，也見證了其中很多同行的落魄。沒有腳踏實(shí)地的精神，沒有一心干事業(yè)的心，是做不好產(chǎn)品的，更服務(wù)不好客戶，這樣的企業(yè)注定在無法在高速ETC辦理行業(yè)中長(zhǎng)期生存。

　　恒邁公司自成立以來，一心在產(chǎn)品方面堅(jiān)持不懈，努力加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，提升服務(wù)水準(zhǔn)，力爭(zhēng)為客戶帶動(dòng)更大價(jià)值。希望廣大客戶來電來函，聯(lián)系業(yè)務(wù)。