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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　開發(fā)錦州市場時，應事先設定工作目標，拜訪客戶也要有目標，提前進行規(guī)劃，設定拜訪客戶的預案，這樣工作起來方向感會更好，才更能帶動高速ETC辦理銷量提升。

　　當然了，光有目標是不行的，還要有更加具體的行動方案；比如說，拜訪客戶時應該設立何種目標，在與客戶溝通過程中應該采取哪些措施、措辭，溝通分哪些步驟，每個步驟應該采取哪些措施，預期要達成什么樣的目標，在交流中始終不離預設目標，這樣的話，工作會更有效率，溝通的效果會更好，更容易帶動高速ETC辦理銷售。

　　錦州市是遼寧省重要的科技、教育、文化、醫(yī)療、物流中心，是環(huán)渤海經濟區(qū)重要的沿海開放城市、遼寧沿海第二大城市、遼寧省區(qū)域物流中心城市，已被納入遼寧沿海經濟帶國家戰(zhàn)略。

　　錦州市位于遼寧省的西南部，是環(huán)渤海經濟圈、東北亞經濟圈的交匯點，連接東北內陸與渤海的黃金走廊。

　　錦州市區(qū)域成礦地質條件較好，區(qū)內各時期巖層及地質構造均很發(fā)育。全區(qū)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦種48種，可開發(fā)利用的34種，已被開發(fā)利用的22種，其中主要有煤、石油、天然氣、金、銀、螢石、膨潤土、花崗巖等。其它尚有長石、珍珠巖、黑耀巖、玄武巖、滑石、硅藻土、瑪瑙、白堊土、石墨、石棉等。

　　2014年末，全市戶籍人口305.3萬人，其中，非農業(yè)人口123.3萬人。錦州市少數民族人口眾多，堪稱多民族散雜居地。錦州市境內有京哈高速、丹錫高速、阜錦高速，以及眾多的省道、縣道，形成了發(fā)達的交通網絡。

　　恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)中喲多年的發(fā)展歷史，積累了豐富的業(yè)務經驗，匯聚了大批優(yōu)秀的人才，使公司的產品質量更加穩(wěn)定可靠，在市場上競爭實力更強，對服務方面的管理更加完善，更加善于調研各地市場，搜集整理客戶對產品的意見反饋，這為產品的改進提供了很好的支持。

　　多年來，恒邁公司無論在生產、銷售、售后服務等方面都有了很大提升，贏得了眾多客戶的認可和喜愛。雖然如此，但我們不敢有絲毫的松懈。今后我們將百尺竿頭再沖刺，力爭為廣大客戶帶來更加完美的使用體驗。