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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示,預計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出,如果采用5.8GHzETC技術全面建設,按每個車道建設成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究,我國建設5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
開發(fā)錦州市場時,應事先設定工作目標,拜訪客戶也要有目標,提前進行規(guī)劃,設定拜訪客戶的預案,這樣工作起來方向感會更好,才更能帶動高速ETC辦理銷量提升。
當然了,光有目標是不行的,還要有更加具體的行動方案;比如說,拜訪客戶時應該設立何種目標,在與客戶溝通過程中應該采取哪些措施、措辭,溝通分哪些步驟,每個步驟應該采取哪些措施,預期要達成什么樣的目標,在交流中始終不離預設目標,這樣的話,工作會更有效率,溝通的效果會更好,更容易帶動高速ETC辦理銷售。
錦州市是遼寧省重要的科技、教育、文化、醫(yī)療、物流中心,是環(huán)渤海經濟區(qū)重要的沿海開放城市、遼寧沿海第二大城市、遼寧省區(qū)域物流中心城市,已被納入遼寧沿海經濟帶國家戰(zhàn)略。
錦州市位于遼寧省的西南部,是環(huán)渤海經濟圈、東北亞經濟圈的交匯點,連接東北內陸與渤海的黃金走廊。
錦州市區(qū)域成礦地質條件較好,區(qū)內各時期巖層及地質構造均很發(fā)育。全區(qū)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)礦種48種,可開發(fā)利用的34種,已被開發(fā)利用的22種,其中主要有煤、石油、天然氣、金、銀、螢石、膨潤土、花崗巖等。其它尚有長石、珍珠巖、黑耀巖、玄武巖、滑石、硅藻土、瑪瑙、白堊土、石墨、石棉等。
2014年末,全市戶籍人口305.3萬人,其中,非農業(yè)人口123.3萬人。錦州市少數民族人口眾多,堪稱多民族散雜居地。錦州市境內有京哈高速、丹錫高速、阜錦高速,以及眾多的省道、縣道,形成了發(fā)達的交通網絡。
恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)中喲多年的發(fā)展歷史,積累了豐富的業(yè)務經驗,匯聚了大批優(yōu)秀的人才,使公司的產品質量更加穩(wěn)定可靠,在市場上競爭實力更強,對服務方面的管理更加完善,更加善于調研各地市場,搜集整理客戶對產品的意見反饋,這為產品的改進提供了很好的支持。
多年來,恒邁公司無論在生產、銷售、售后服務等方面都有了很大提升,贏得了眾多客戶的認可和喜愛。雖然如此,但我們不敢有絲毫的松懈。今后我們將百尺竿頭再沖刺,力爭為廣大客戶帶來更加完美的使用體驗。