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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進(jìn)的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　通過了解發(fā)現(xiàn)，在昆明的高速ETC辦理市場上有很多銷售商家，每個商家在介紹自己、介紹自家產(chǎn)品時都是比較賣力的；如果不認(rèn)真辨別，還真是難以分辨哪個好、哪個差。

　　越是在這樣的時刻，我們越是不能心急，心急吃不了熱豆腐，忙中容易出錯；此時，我們應(yīng)該靜下心來，仔細(xì)分辨，通過細(xì)節(jié)，看出這些商家之間的差別。

　　例如，可以讓他們介紹自家高速ETC辦理產(chǎn)品有何優(yōu)點，然后再說一下存在不足，同行產(chǎn)品有什么優(yōu)點和不足；再找其他廠家，聽聽他們是怎么介紹的；通過這種方式，大致就能夠找出他們之間的差異，也大致能夠分辨孰優(yōu)孰劣。

　　昆明是我國重要的旅游、商貿(mào)城市，西部地區(qū)重要的中心城市之一，還是我國西部最重要的交通樞紐之一，截至2012年，市內(nèi)道路總長10000多公里。

　　2014年，昆明市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3712.99億元，按可比價計算，比上年增長8.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值187.56億元，增長6.2%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1642.03億元，增長8.2%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1883.40億元，增長8.1%。服務(wù)業(yè)發(fā)展加快，全年實現(xiàn)服務(wù)業(yè)增加值1883.40億元，比上年增長8.1%。非公經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展。全市非公有制經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)增加值1725.47億元，比上年增長8.6% 。

　　恒邁公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造高速ETC辦理的生產(chǎn)廠家，我公司在這一行業(yè)中經(jīng)營多年，具有豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，打造了一支業(yè)務(wù)精湛的銷售團(tuán)隊，他們在市場上為公司樹立了很好的聲譽，贏得了眾多客戶的交口稱贊。

　　多年來，恒邁公司始終堅持質(zhì)量第一、用戶至上的經(jīng)營理念，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以期為客戶帶來更大價值。放眼未來，我們會百尺竿頭更進(jìn)一步，讓我們的產(chǎn)品能夠服務(wù)更多客戶，為社會創(chuàng)造更大價值。