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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　從事銷售活動(dòng)，必須懂得一些套路，但是不能完全依仗套路。銷售高速ETC辦理，還是以產(chǎn)品質(zhì)量為主，如果產(chǎn)品質(zhì)量不行，套路再多也是難以長久的；想長期開展業(yè)務(wù)，必須在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫，這方面投入的精力越多，對(duì)企業(yè)開展越是有利。

　　對(duì)于銷售人員來說，想把高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好，需要進(jìn)行大量的準(zhǔn)備工作，比如說如何與客戶溝通，需要溝通哪些內(nèi)容，先溝通什么，后溝通什么，等等，都需要考慮進(jìn)去，慢慢的就形成了一些開展業(yè)務(wù)的套路；做這方面的工作不能沒有套路，但是想把業(yè)務(wù)做好，僅憑套路是不行的，產(chǎn)品質(zhì)量是前提，沒有這個(gè)前提，套路再多也是無法長期開展這項(xiàng)業(yè)務(wù)的。

　　婁底市位于湖南省中部，下轄五個(gè)區(qū)市縣，以及婁底經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、婁底市水府示范片萬寶新區(qū)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。非公有制經(jīng)濟(jì)增加值507.26億元，增長12.5%，占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重為45.4%。財(cái)政收支穩(wěn)步增長。價(jià)格水平基本穩(wěn)定。

　　湘黔鐵路橫貫境內(nèi)，與婁邵鐵路呈丁字相交。隨著滬昆高鐵長沙至新晃段開通運(yùn)營，婁底南站正式運(yùn)營，標(biāo)志著本市進(jìn)入高鐵時(shí)代。

　　2013年全市生產(chǎn)總值達(dá)1118.17億元，同比增長10.6%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值162.59億元，增長2.8%；第二產(chǎn)業(yè)增加值604.57億元，增長10.9%；第三產(chǎn)業(yè)增加值351.01億元，增長13.4%。

　　商場如戰(zhàn)場，變幻莫測，企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注市場動(dòng)向，才能提升企業(yè)的快速反應(yīng)能力，才能更好的服務(wù)客戶，才能在客戶心中樹立自己的良好形象，進(jìn)而產(chǎn)生口碑效應(yīng)。

　　多年的歷練使恒邁公司對(duì)口碑效應(yīng)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，企業(yè)要想在高速ETC辦理行業(yè)中發(fā)展，就要重視自己在客戶心目中的形象，重視客戶的口碑。自己的一言一行，都會(huì)對(duì)客戶產(chǎn)生影響，因此說企業(yè)員工，尤其是一線的業(yè)務(wù)人員更要重視自己的言行，這對(duì)企業(yè)能否長期開發(fā)md市場是至關(guān)重要的。