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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　想長期在紹興開展業(yè)務(wù)，就要遠(yuǎn)離忽悠；忽悠只能蒙騙一時(shí)，無法騙一世；想把業(yè)務(wù)做長久，還是要靠實(shí)力，憑借產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格才是開展業(yè)務(wù)的正當(dāng)方式，這樣才能把紹興的高速ETC辦理業(yè)務(wù)做起來。

　　很多人和企業(yè)來紹興開展過高速ETC辦理業(yè)務(wù)，有的發(fā)展好，有的開張沒多長時(shí)間就溜之大吉，這是為什么呢？很關(guān)鍵的一點(diǎn)是沒有憑借產(chǎn)品來打市場，而是靠忽悠；靠花言巧語只能做一次交易，想在紹興長期開展業(yè)務(wù)，還是要產(chǎn)品靠產(chǎn)品質(zhì)量。

　　紹興市位于浙江省中北部，是一座具有江南水鄉(xiāng)特色的文化和生態(tài)旅游城市。

　　近些年來，紹興市的農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)不斷發(fā)展壯大，目前全市擁有各級(jí)各類農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)1266家，同比增加58家，其中超億元企業(yè)64家，同比增加9家�，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)和綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展取得較大成果。

　　2010年，紹興市工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值8623.86億元。其中：5545家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值6797.39億元，同比增長23.17%。

　　2012年，交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資額93.25億元，增長14.6%，投資額完成年度目標(biāo)的124.33%。

　　技術(shù)的進(jìn)步在某種程度上降低了行業(yè)的進(jìn)入門檻，同時(shí)也增加了同行之間的競爭態(tài)勢。對(duì)于高速ETC辦理廠家來說，要想在這樣的市場環(huán)境生存得好一些，就要加大產(chǎn)品研發(fā)力量，切實(shí)提升產(chǎn)品生產(chǎn)水平，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)競爭力，這樣才能占據(jù)更大的競爭優(yōu)勢。

　　開發(fā)市場如逆水行舟，不進(jìn)則退，恒邁公司對(duì)此的體會(huì)越來越深刻，多年來，注意搜羅行業(yè)高素質(zhì)人才加入到我們的行列。在產(chǎn)品研發(fā)投入重金，設(shè)備、儀器、人才、工作環(huán)境、激勵(lì)措施等，都有了很多進(jìn)步。研發(fā)進(jìn)展很快，在產(chǎn)品質(zhì)量、性價(jià)比方面也是進(jìn)步明顯。希望廣大客戶能夠及時(shí)反饋產(chǎn)品使用體驗(yàn)，為產(chǎn)品的進(jìn)步提出寶貴意見。