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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標(biāo)簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標(biāo)簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標(biāo)簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標(biāo)志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　不同的業(yè)務(wù)員對待客戶提問的態(tài)度會有很大的不同；有的人害怕客戶提問，有的盡量回避客戶提問，有的人則非常喜歡客戶提問。

　　有人害怕，說明他對高速ETC辦理產(chǎn)品掌握不足，或者銷售技能存在問題。有人回避客戶提問，這是不對的，也是不應(yīng)該的，同時也說明業(yè)務(wù)能力有待進一步提升。

　　相對來說，越是銷售業(yè)績突出的銷售人員越是喜歡客戶的提問，也喜歡回答客戶的疑問；因為他們明白這是客戶給了他們展示自我能力、推介高速ETC辦理產(chǎn)品優(yōu)勢的機會。

　　崇左市，位于廣西壯族自治區(qū)西南部，轄一區(qū)五縣，代管縣級市憑祥市，總面積17440平方千米。

　　2012年，崇左市完成農(nóng)作物總播種面積50.08萬公頃，糧食、甘蔗、水果、瓜菜、木薯等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，糧食作物面積12.1萬公頃，總產(chǎn)量48.7萬噸，糧食生產(chǎn)安全；經(jīng)濟作物面積45.8萬公頃，種植業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。水產(chǎn)品總產(chǎn)量6.05萬噸，同比增長6.2%；肉類總產(chǎn)量12.22萬噸，同比增長3.6%。

　　企業(yè)在發(fā)展過程中，需要不斷開拓創(chuàng)新；唯有創(chuàng)新，才能切實提升企業(yè)自身實力，才能增加企業(yè)競爭力，才能使企業(yè)在市場競爭中獲得更多客戶的認(rèn)可，進而實現(xiàn)產(chǎn)品銷量上升。若是缺乏創(chuàng)新，則會使高速ETC辦理質(zhì)量、性能落后于其他對手，這就無法吸取廣大新老客戶，進而造成產(chǎn)品銷量迅速跌落。

　　經(jīng)過市場的洗禮，恒邁公司逐漸意識到創(chuàng)新的重要，因此在發(fā)展過程中不斷吸引優(yōu)秀人才，加大產(chǎn)品研發(fā)力度；在開拓市場時，加強與客戶的溝通，了解用戶需求，推動產(chǎn)品質(zhì)量改進，為客戶帶來更好的使用體驗，助力客戶發(fā)展。