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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　不停車收費(fèi)技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費(fèi)系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費(fèi)的眾多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費(fèi)嗎 ？

不能，若您在入口時(shí)領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時(shí)只能以現(xiàn)金全額支付通行費(fèi)，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　在如今的高速ETC辦理行業(yè)中，同行企業(yè)越來越多，企業(yè)間的競爭越來越激烈，要想把萍鄉(xiāng)業(yè)務(wù)做好，必須研究客戶的心里，熟悉客戶心里變化，這樣才能做好銷售工作，才能有效提升產(chǎn)品銷量。

　　此外，銷售人員要熟練掌握產(chǎn)品知識(shí)，并且能夠隨機(jī)應(yīng)變，這樣才能做到知己知彼，才能在面對客戶時(shí)從容解決客戶的問題，才能促進(jìn)產(chǎn)品的銷售。

　　一方水土一方人，企業(yè)要在萍鄉(xiāng)銷售高速ETC辦理產(chǎn)品，也要了解當(dāng)?shù)氐木唧w情況，尤其是當(dāng)?shù)貪撛诳蛻舻奶攸c(diǎn)，這樣業(yè)務(wù)員才能更好的在當(dāng)?shù)亻_展工作。

　　萍鄉(xiāng)市，位于江西省西部，轄兩區(qū)三縣。

　　萍鄉(xiāng)市已探明的礦藏有煤、鐵、錳、銅、石灰石、高嶺土、粉石英、瓷土等礦產(chǎn)資源豐富，煤炭遠(yuǎn)景儲(chǔ)量達(dá)8.52億噸，鐵礦儲(chǔ)量6760萬噸，優(yōu)質(zhì)石灰石67億噸。

　　2013年，萍鄉(xiāng)市全年完成生產(chǎn)總值792億元，增長8.2%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資830億元，增長20%；規(guī)模以上工業(yè)增加值360億元，增長9%；財(cái)政總收入109.79億元，增長9.2%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額234.2億元，增長11.7%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入23489元，增長10.5%；農(nóng)民人均純收入11100元，增長11%。

　　面對市場的激烈變動(dòng)，不同的企業(yè)有不同的策略，關(guān)鍵是要符合自身的特點(diǎn)�？萍妓�平的發(fā)展，加快了高速ETC辦理行業(yè)的發(fā)展變化，也加劇了同行之間的競爭。雖說現(xiàn)在的市場容量較以往有了不小的增長，但是高速ETC辦理廠家之間的競爭較以往更為激烈。

　　對于恒邁公司來說，要想在這樣的環(huán)境中生存下來，必須找到契合自身發(fā)展的切入點(diǎn)，找準(zhǔn)自身的定位，這樣的話，我們才能集中火力，加大研發(fā)力度，加快提升產(chǎn)品的競爭力，從而更好服務(wù)客戶，滿足客戶需求。歡迎各地客戶與我們交流，聯(lián)系合作事宜。