溫馨提示：打開微信 - 點擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網(wǎng)，添加關(guān)注，一網(wǎng)打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。

    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　很多做銷售的人以為能言善辯才能把高速ETC辦理業(yè)務(wù)做好，這要看是什么時候；有時候你把客戶辯倒了，但是卻輸了合同；有時候你被客戶說住了，但是客戶卻愿意與你合作，希望從你這里購買產(chǎn)品。

　　與客戶溝通的目的是銷售產(chǎn)品，不是在溝通中勝過客戶，把握住這個原則，在溝通中隨機應(yīng)變；一方面要迎合客戶，另一方面要闡述自家產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢，讓客戶感受到你所銷售的產(chǎn)品的優(yōu)勢所在，這樣更能贏得客戶的好感，進而推動高速ETC辦理銷售。

　　在十一屆三中全會以后，莆田市工業(yè)有較大的發(fā)展，其中發(fā)展最快的有制鞋業(yè)、食品工業(yè)，成為莆田市的兩大支柱工業(yè)。

　　2014年，全年全部工業(yè)增加值713.05億元，比2013年增長11.7%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長13.0%。分輕重看，輕工業(yè)增長15.5%，重工業(yè)增長7.9%。

　　2014年，莆田市全年全社會建筑業(yè)實現(xiàn)增加值165.63億元，比2013年增長12.5%。全市具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)完成建筑業(yè)總產(chǎn)值480.37億元，增長29.4%。

　　面對市場的迅猛發(fā)展，企業(yè)必須對自己有清晰的發(fā)展定位。定位不清晰，行動不果敢，則企業(yè)就會走很多彎路，這不但會使企業(yè)消耗人財物等各方面的資源，更會令企業(yè)錯失很多發(fā)展機會。多年的行業(yè)經(jīng)歷，使恒邁公司見證了很多同行的崛起和跌落，更體會到市場的殘酷，明白了做企業(yè)必須小心又小心，謹慎更謹慎。

　　從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)，有變、有不變。面對市場變幻，我們必須及時改變經(jīng)營策略；不變的是，必須順應(yīng)市場發(fā)展，滿足客戶需求，為客戶帶來更好的使用體驗。