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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年底,全國汽車保有量達(dá)到2億輛,高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里,預(yù)計(jì)將建收費(fèi)站約7500個(gè),按照每個(gè)收費(fèi)站兩進(jìn)兩出4個(gè)收費(fèi)車道規(guī)劃,需要建設(shè)ETC車道3萬條。
相關(guān)分析指出,如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè),按每個(gè)車道建設(shè)成本30至40萬元計(jì)算,全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個(gè)OBU(電子標(biāo)簽)按300元計(jì)算,OBU總投資約為600億元。
交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動(dòng)了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設(shè)5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費(fèi)車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費(fèi)站 ?
在設(shè)有ETC車道的收費(fèi)站,用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費(fèi)站,用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出,以停車刷卡方式通過。
一般來說,一個(gè)地區(qū)對(duì)高速ETC辦理的需求量是有限的;有些地區(qū)面積小、人口少,底子薄,這樣的地區(qū)對(duì)產(chǎn)品的需求量就更低了。面對(duì)這種情況,生產(chǎn)廠家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?
其實(shí)很多地方都存在這種情況,但是這并不是說這里完全沒有發(fā)展高速ETC辦理業(yè)務(wù)的潛力,只要我們努力想辦法,就一定能夠找到出路。例如銷售人員可以將眼光放大一些,觀察周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力如何,對(duì)產(chǎn)品的需求如何,從中找到一個(gè)比較合適的地方,以此為基地,即在當(dāng)?shù)劁N售,又向周邊地區(qū)拓展業(yè)務(wù),這樣可以提升銷量,也能降低推廣費(fèi)用。
崇左市,位于廣西壯族自治區(qū)西南部,轄一區(qū)五縣,代管縣級(jí)市憑祥市,總面積17440平方千米。
2012年,崇左市完成農(nóng)作物總播種面積50.08萬公頃,糧食、甘蔗、水果、瓜菜、木薯等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,糧食作物面積12.1萬公頃,總產(chǎn)量48.7萬噸,糧食生產(chǎn)安全;經(jīng)濟(jì)作物面積45.8萬公頃,種植業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。水產(chǎn)品總產(chǎn)量6.05萬噸,同比增長6.2%;肉類總產(chǎn)量12.22萬噸,同比增長3.6%。
面對(duì)日益激烈的市場競爭,企業(yè)必須有堅(jiān)韌不拔的意志,不怕打硬仗的勇氣,更要有善于競爭的睿智,能夠在競爭中學(xué)習(xí)對(duì)手的長處,能夠在競爭中發(fā)現(xiàn)市場中存在的機(jī)會(huì),進(jìn)而滿足客戶需求,帶動(dòng)高速ETC辦理銷量。
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