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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　做業(yè)務要懂得何時能夠成交，否則你的高速ETC辦理業(yè)績一定不會太好。常人以為能說會道才是做業(yè)務的好手，其實不然；銷售高手更高的能力是善于傾聽，聽話聽音，他們更能夠從客戶的話語中聽出成交的含義，并能夠及時抓住這樣的機會，進而完成成交，因此他們才能獲得比他人更好的銷售業(yè)績。

　　由此可見，傾聽比說更重要。很多時候，客戶很有意向購買我們的產品，但銷售人員還在喋喋不休，說個不停，等到嘗試成交的時候客戶卻說：我在考慮考慮，其結果是客戶一去不復返。

　　撫州市，位于江西省東部，是江西省第一個納入國家戰(zhàn)略區(qū)域性發(fā)展規(guī)劃的鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)以及原中央蘇區(qū)重要城市之一。

　　截至2005年12月31日，撫州市轄11個區(qū)縣，總人口400萬。

　　2013年實現(xiàn)國內生產總值940.64億元，比2012年增長10.3%。其中，第一產業(yè)增加值163.48億元，增長4.9%；第二產業(yè)增加值489.02億元，增長12.9%；第三產業(yè)增加值288.14億元，增長9.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值完成285.99億元，增長13.4%；全社會固定資產投資835.26億元，增長19.7%；外貿出口總額124666萬美元，增長19.2%；城鎮(zhèn)化率42.09%，提高1.38個百分點。

　　不管是何種企業(yè)，如果不重視企業(yè)管理，則必然會面臨諸多問題，企業(yè)經營將日漸艱難，恒邁公司對此有深刻的體會，因此對企業(yè)管理極為重視。經過多年發(fā)展，我公司在管理方面有很大進步。平時我們注意向其他公司學習，吸收他人先進管理經驗，不斷改進和完善自身的管理制度，使公司的工作效率有了很大提高，企業(yè)運營成本降低了很多。

　　優(yōu)良的管理制度，讓企業(yè)人才有了更好的展示自身能力的空間，比如在產品研發(fā)方面，企業(yè)產品生產方面，在客戶服務方面等等，使工作水平有了明顯提升，工作更見成效。今后恒邁公司將更進一步，讓產品和服務給客戶帶來更好的使用體驗。