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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。

在高速公路入口領取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　對于銷售人員來說，要想把高速ETC辦理業(yè)務做好，首先要解決與客戶之間的信任問題；沒有基本的信任，銷售將無從談起。

　　從高速ETC辦理廠家角度來說，企業(yè)要想把業(yè)務搞好，必須在產(chǎn)品上投入更多精力，把產(chǎn)品研究好，這樣才能贏得更多客戶的認可，否則企業(yè)別說發(fā)展了，就連基本的生存都是個問題。

　　換句話說，高速ETC辦理廠家必須有值得客戶信任的產(chǎn)品，客戶才會與你產(chǎn)生交易，如果產(chǎn)品不行，無法滿足客戶的需求，客戶是不會購買你的產(chǎn)品的。這其中，銷售人員扮演的是中間人的角色，客戶需要先對銷售員產(chǎn)生信任，才會對你的產(chǎn)品產(chǎn)生興趣。

　　迪慶州，位于云南省西北部，滇、藏、川三省區(qū)交界處。下轄三個縣市，面積23870平方公里，常住人口為40.5萬人。

　　迪慶州是全國十大礦產(chǎn)資源富集區(qū)之一。截止2014年，共計發(fā)現(xiàn)銅、鎢、鉬、鉛鋅等30多種礦，發(fā)現(xiàn)礦床礦點300多處。

　　公路是進入迪慶藏族自治州的主要交通方式，迪慶連接滇、川、藏三省區(qū)，形成了以滇藏公路、川藏公路、康藏公路為干道的交通網(wǎng)絡，交通比較方便。

　　2012年，迪慶藏族自治州實現(xiàn)了四個突破：地區(qū)生產(chǎn)總值突破100億元大關，公共財政預算收入突破10億元，旅游人次突破1000萬，航空旅客吞吐量突破40萬人次。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，恒邁公司實力得到了很大提升，同時公司也匯聚了大批各方面的人才，因為我們深知企業(yè)的發(fā)展，拼的就是人才。為了讓人才發(fā)揮出其價值，公司引進了先進的生產(chǎn)設備、檢測儀器，提供了良好的工作環(huán)境。

　　近年來，恒邁公司充分發(fā)揮人才和設備優(yōu)勢，并制定了良好的激烈措施。我們緊跟高速ETC辦理市場潮流，把握時代發(fā)展脈搏，研究客戶需求變化，在產(chǎn)品研發(fā)方面更加投入，主動迎合客戶需求，繼續(xù)改進產(chǎn)品性能，力爭更好服務客戶，適應客戶應用場景的變化。