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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費(fèi),30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費(fèi)95折起!覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站,安裝簡單方便。
ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標(biāo)志行駛,并與前車保持安全車距。
很多銷售新手之所以做業(yè)務(wù)難以獲得很好的成績,很重要的一點(diǎn),就是他們?cè)阡N售方面經(jīng)歷太少,沒有自己的大數(shù)據(jù),沒有形成自己的大數(shù)據(jù)思維,因而使得自己銷售高速ETC辦理時(shí)難以在短時(shí)間內(nèi)取得很好的業(yè)績。
我們可以回想一下,但凡是銷售業(yè)績做得很好的高速ETC辦理廠家多半在運(yùn)用大數(shù)據(jù)思維,而那些沒有使用這種思維方式來運(yùn)營的廠家,多數(shù)沒有獲得較好的發(fā)展,甚至很多已經(jīng)關(guān)門大吉了。
大數(shù)據(jù)思維無處不在,甚至調(diào)研梧州市場時(shí),銷售人員也會(huì)在不自覺中應(yīng)用這種思維方式來工作。
目前梧州市已探明礦產(chǎn)資源30多種,金屬礦主要有鈦、稀土、金、鐵、銅、鋅、鉛、鎢、鉬等,非金屬礦有石灰?guī)r、白云巖、花崗巖、重晶石、大理石、石英石、硫礦,此外,還有稀有金屬和鎂礦。
經(jīng)過建國50多年尤其是改革開放20多年來的發(fā)展,梧州工業(yè)農(nóng)業(yè)獲得較好發(fā)展,初步形成以輕工業(yè)、林業(yè)、食品、醫(yī)藥、機(jī)械船舶、六堡茶、工業(yè)園區(qū)等為主的一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),具備與國內(nèi)外企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)合作的良好基礎(chǔ)。
2013年,梧州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值991.7億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長13.2%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值115.3億元,增長4.8%;第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值654.8億元,增長16.8%;第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值221.6億元,增長7.9%。
一家企業(yè)發(fā)展的如何,一方面看其產(chǎn)品的質(zhì)量如何。質(zhì)量不過關(guān),或者不穩(wěn)定,是很難在高速ETC辦理市場立足的,更別說在這一行業(yè)中發(fā)展壯大了。除此外,很重要的一點(diǎn),就要搞好售后服務(wù)?茨臣移髽I(yè)行不行,就看其服務(wù)是否有水平。在高速ETC辦理行業(yè)的多年經(jīng)歷,恒邁公司對(duì)此深有體會(huì)。
可以說,產(chǎn)品是企業(yè)的敲門磚,但是能夠與客戶達(dá)成長期的合作,很重要的一方面,就是看其服務(wù)水平如何。很多企業(yè)之所以未能與客戶合作長久,就是失敗在服務(wù)水平?jīng)]跟上。為使公司發(fā)展的更好,恒邁公司在售后服務(wù)方面進(jìn)行了很多改進(jìn),不斷向其他同行、其他企業(yè)學(xué)習(xí),希望能夠給客戶帶來更好的使用體驗(yàn)。