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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　很多人在做銷售時業(yè)務(wù)老是無法突破，究其原因，主要是他們在與客戶溝通時，總是被客戶所牽制，無法主導(dǎo)話題，令自己時常處于被引導(dǎo)狀態(tài)，結(jié)果就是自己的高速ETC辦理業(yè)績一直無法取得明顯提升。

　　比較而言，那些頂級業(yè)務(wù)員在與客戶溝通時，能夠主導(dǎo)話題讓客戶隨著自己的思路走，這樣下來成單的概率大大增強。業(yè)績差的銷售員要想改變自己的不利局面，就要多向優(yōu)秀業(yè)務(wù)員學(xué)習(xí)，努力提升自己的銷售技能，尤其是溝通方面的技能，能夠引導(dǎo)溝通的話題和進(jìn)度等，這對提升高速ETC辦理業(yè)績很有幫助。

　　玉溪市，位于云南省中部，當(dāng)?shù)貧夂驕睾停�物產(chǎn)豐富，是世界優(yōu)質(zhì)烤煙最佳種植區(qū)。礦產(chǎn)資源豐富，40種礦產(chǎn)資源的潛在經(jīng)濟(jì)價值達(dá)4000億元以上，其中鐵、銅、磷、鎳4種優(yōu)勢礦產(chǎn)的潛在經(jīng)濟(jì)價值在1650億元以上。

　　玉溪的交通方便，2條國道、9條省道、1條鐵路、5條高速公路連接八縣一區(qū)和接壤的四個州市。

　　2013年玉溪完成現(xiàn)價生產(chǎn)總值1102.5億元，按可比價格計算增長10.2%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值112.4億元，增長7.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值664.8億元，增長9.1%；第三產(chǎn)業(yè)增加值325.3億元，增長13.7%。玉溪人均GDP達(dá)到47215元，比上年增長9.7%。

　　企業(yè)要想步入發(fā)展的快車道，沒有自己的技術(shù)隊伍是不行的。有了自己的技術(shù)隊伍，在高速ETC辦理產(chǎn)品研發(fā)方面才能進(jìn)行投入，否則企業(yè)將無法形成自己的技術(shù)壁壘，在市場上很難形成自己的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢，這就會使企業(yè)陷入被動、挨打的困境。

　　可以說，企業(yè)想走出困境，在市場上揚眉吐氣，就必須在產(chǎn)品研發(fā)方面狠下投入，盡早在產(chǎn)品方面形成優(yōu)勢，這樣有助于企業(yè)早日走出困境。要想更好的發(fā)展，最好找到屬于自己的細(xì)分市場，服務(wù)好特定的用戶，形成自己的護(hù)城河，這對很多中小企業(yè)來說是一種不錯的競爭策略。