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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進(jìn)兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達(dá)到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　很多銷售人員對傲慢無禮類型的客戶比較憷頭，其實大可不必；傲慢本身就是缺點，有傲慢表現(xiàn)或許是有其他方面不得志、不如意，這股怨氣需要向外宣泄，我們暫時成了這個出氣筒。只要我們能夠靜下心來，與客戶真誠溝通，紓解客戶心中的這股戾氣，或許更容易實現(xiàn)銷售高速ETC辦理的目標(biāo)。

　　遇到這類客戶，不用害怕，更不能與對方發(fā)生爭執(zhí)；我們的目的是與其進(jìn)行合作，產(chǎn)生高速ETC辦理交易，而不是在爭論上贏了對方。

　　如果你能夠找到客戶傲慢的原因，或許與其成交高速ETC辦理就不難了。完全不講理的客戶很少，只要我們能夠找到客戶傲慢或有怒氣的原因，就很容易化解這種尷尬處境了。

　　泰安市是華東地區(qū)重要的對外開放旅游城市。

　　泰安是中國石膏、自然硫和花崗石的主要產(chǎn)地，石膏礦儲量居亞洲之冠。

　　2013年全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值2820億元，增長10.6%左右；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入28225元，增長10%左右；農(nóng)村居民人均純收入11500元，增長13%左右。

　　工業(yè)經(jīng)濟(jì)不斷升級壯大。輸變電設(shè)備、汽車、非金屬新材料等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加快技術(shù)改造，全年實施工業(yè)在建技改項目991項，預(yù)計完成投資660億元。裝備制造業(yè)效益大幅增長，對規(guī)模以上主營業(yè)務(wù)收入增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到40.9%。

　　做企業(yè)，開拓高速ETC辦理市場，誠信很重要。若是沒有誠信可言，開拓市場將會步履維艱。現(xiàn)代社會信息越來越發(fā)達(dá)，你不講誠信，立馬會被他人知道，之后沒人會再與你打交道，更不會從你這里購買產(chǎn)品和服務(wù)。

　　此外，企業(yè)要有自己的核心技術(shù)，這樣才能產(chǎn)生自己的核心競爭力。現(xiàn)在的市場上，同行越來越多，若是產(chǎn)品沒有特色，缺少競爭力，你怎么在激烈的市場中與他人競爭，客戶憑什么購買你的產(chǎn)品。多在產(chǎn)品研發(fā)方面下功夫，盡早形成自己的技術(shù)壁壘，想在這一行業(yè)發(fā)展，就必須如此。