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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動(dòng)力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　凡是都要講求效率，從事銷售工作更當(dāng)如此；沒有效率，工作做得再好也沒有多大意義，因?yàn)榇鷥r(jià)太大，客戶無法接受，企業(yè)自身也接受不了。由此看來，做事必須講效率；效率與成本是相對應(yīng)的，效率越高，則成本越低；效率越低，則成本越高。高速ETC辦理廠家要想把銷售工作做好，就要必須考慮效率問題，這是關(guān)系到企業(yè)生死存亡的大事，必須認(rèn)真對待。

　　講求效率的前提是把工作做好，在此基礎(chǔ)上才能談效率；在這方面企業(yè)應(yīng)該對銷售人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)，使他們掌握基本的業(yè)務(wù)技能，在把事情做正確的情況，努力提升工作效率，進(jìn)而降低運(yùn)營成本，這樣才能提升企業(yè)競爭力，才能使高速ETC辦理銷售上升一個(gè)層次。

　　安康市是陜西省及西北地區(qū)最主要的茶葉、蠶繭、油桐、生漆主產(chǎn)區(qū)。

　　這里礦產(chǎn)資源豐富，其中在陜西和中國位居前列的礦產(chǎn)有金礦、汞礦、毒重石、瓦板巖、重晶石、銻礦、鋅礦、天然珍稀礦泉水等。

　　2013年，安康市年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值604.55億元，比上年增長13.4%。人均生產(chǎn)總值22943元，比上年增長13.1%。

　　安康已形成由鐵路、公路、水路、航空等4種運(yùn)輸方式構(gòu)成的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，2011年客運(yùn)總量7899萬人，貨運(yùn)總量6272萬噸。

　　恒邁公司是一家具有數(shù)年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老企業(yè)，多年來在高速ETC辦理研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)投入了很大，收獲也不小。從剛開始的步履闌珊，到現(xiàn)在在行業(yè)中有著不錯(cuò)的聲譽(yù)，恒邁產(chǎn)品質(zhì)量有了很大進(jìn)步，服務(wù)水平越來越好，產(chǎn)品在市場上競爭力更強(qiáng)，認(rèn)可我們產(chǎn)品和服務(wù)的客戶不斷增加。

　　面對成績，我們不敢有絲毫懈怠。我們深深知道這成績背后意味著更大的責(zé)任，是對客戶、對社會的責(zé)任。今后，恒邁公司更加嚴(yán)格地要求自己，搞好產(chǎn)品，搞好服務(wù)，力爭為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。