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ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標志行駛,并與前車保持安全車距。
銷售工作并沒有多數(shù)人想象的那么難,很多人之所以沒有做好,很重要的一點就是做事情缺乏主動性;要知道,主動做事和被動做事存在天壤之別;以銷售為例,很多人從事高速ETC辦理銷售工作,但是真正能夠把這項工作做好的人卻非常少,原因何在?
研究發(fā)現(xiàn),很多時候,是因為多數(shù)人在做事主動性方面存在很大問題,做事拖拉,工作不積極是他們高速ETC辦理銷售成績不好的的一個重要因素。
對于多數(shù)人來說,在智力上的差別是很小的,之所以在業(yè)務表現(xiàn)上的差異越來越大,一個很重要的因素就是主動和被動的差別;做事主動的人會積極的尋找解決問題的辦法;做事被動的人,就是你告訴他怎么辦,他在做事時還會拖延,甚至丟三落四,打折,最終的結(jié)果當然也會大打折扣。
宿州,地處淮北平原東北部、安徽省東北部,是安徽省重要的交通樞紐城市。是淮海經(jīng)濟協(xié)作區(qū)的核心城市之一,也是安徽省距離出?谧罱某鞘小
宿州市礦產(chǎn)資源比較豐富,以能源、非金屬礦產(chǎn)為主,保有儲量大,主要礦產(chǎn)地分布集中。
2014年,全市生產(chǎn)總值1126.1億元,增長9.7%;其中:第一產(chǎn)業(yè)增加值270億元,增長5.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值474.6億元,增長11.1%;第三產(chǎn)業(yè)增加值381.5億元,增長10.8%。
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新的市場,新的起點,我們再次出發(fā),向著客戶的需求,向著客戶的夢想,勇往直前,奮勇前行。