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ETC是不停車電子收費系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結(jié)算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
為什么要限制ETC車道通行速度 ?
為保障車輛通行安全及交易可靠性,車輛須按照車道限速標志行駛,并與前車保持安全車距。
對于高速ETC辦理廠家來說,要想獲得良好發(fā)展,就要在謀篇布局方面做足功課,這樣才能使銷售工作取得更好的成績,才能推動企業(yè)向前發(fā)展。
三人之行,必有我?guī)煟阢~川開展高速ETC辦理銷售過程中,企業(yè)要善于向其他同行學習,比如謀篇布局,比如銷售策略、方法、技巧等,這樣才能使自己進步更快,才能在銷售方面取得更大進展,推動產(chǎn)品銷量上升到一個新的臺階。
銅川市擁有以鋁冶煉、煤炭、建材、陶瓷、紡織、機電、醫(yī)藥、食品等為骨干的 30 多個工業(yè)門類。
近些年來,該市積極實施工業(yè)強市戰(zhàn)略,堅持改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大新興產(chǎn)業(yè),做大做強支柱產(chǎn)業(yè)。2013年實現(xiàn)生產(chǎn)總值321.98億元,增長13.8%,增速全省第二;新增規(guī)模企業(yè)23戶,規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值183.09億元,增長18.7%,高于全省5.6個百分點;地方財政收入24.1億元,同口徑增長21.7%;全社會固定資產(chǎn)投資完成260.02億元,增長28%,增速全省第一;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入24495元,增長11.7%;農(nóng)民人均純收入8140元,增長14.1%。
恒邁公司專業(yè)生產(chǎn)高速ETC辦理等,在這一行業(yè)中有多年的從業(yè)歷史,經(jīng)驗豐富。公司自成立以來,在高速ETC辦理研發(fā)方面投入了很大精力,使產(chǎn)品競爭力在行業(yè)中有了很大提升,在市場上受到越來越多客戶的認可和歡迎。經(jīng)過多年發(fā)展,我公司已經(jīng)擁有一批高素質(zhì)的技術骨干,使得公司無論在產(chǎn)品研發(fā),還是質(zhì)量管控方面都有了很大進步,這對公司的長期發(fā)展來說是非常重要的。
我公司自成立以來,始終堅持誠信為本、互利共贏的原則,踏實做事,銳意進取,以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新謀發(fā)展。依靠優(yōu)秀的員工隊伍和先進的質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量得到極大的加強,因此深受各地用戶的支持與信賴。