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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費(fèi)，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費(fèi)95折起！覆蓋全國29個(gè)省市高速收費(fèi)站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　對于高速ETC辦理廠家來說，要想獲得好的發(fā)展，首先需要抓住一些種子用戶，把這些種子用戶服務(wù)好，這對以后開展業(yè)務(wù)有非常大的幫助作用。

　　首先，高速ETC辦理企業(yè)應(yīng)該選擇好種子用戶，這些用戶要跟自己產(chǎn)品相符合，要有代表性，符合企業(yè)的長期發(fā)展規(guī)劃。其次，在服務(wù)這些客戶的過程中，要多與他們溝通，了解詳細(xì)的需求，了解客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到的各種問題，找到解決的方法，或者改進(jìn)產(chǎn)品的方法思路等，這樣才能使產(chǎn)品更好的滿足客戶需求，才能提升產(chǎn)品的競爭力。

　　肇慶市位于廣東省中西部，下轄4區(qū)1市4縣，總?cè)丝诩s430萬。全市礦產(chǎn)資源儲量豐富，已找到各類礦產(chǎn)60多種，已經(jīng)探明儲量的礦產(chǎn)50多種。

　　2013年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）1660.07億元，比上年增長11.5%。其中，第一產(chǎn)增加值增長5.6%，拉動增長0.8個(gè)百分點(diǎn)；第二產(chǎn)增加值增長15.7%，拉動增長7.5個(gè)百分點(diǎn)；第三產(chǎn)增加值增長8.5%，拉動增長3.2個(gè)百分點(diǎn)。在第三產(chǎn)業(yè)中，批發(fā)和零售業(yè)增長14.0%，住宿和餐飲業(yè)增長3.4%，金融業(yè)增長14.2%，房地產(chǎn)業(yè)增長10.1%。按常住人口計(jì)算，2013年人均地區(qū)生產(chǎn)總值41479元，增長10.5%。

　　技術(shù)的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，使得高速ETC辦理行業(yè)的競爭日顯激烈，在此境況下，企業(yè)要想贏得生存和發(fā)展的機(jī)會，就要加大研發(fā)力度。在某個(gè)或某些方面強(qiáng)于其他競爭對手，才能得到客戶的認(rèn)可，否則企業(yè)的生存將日漸艱難。

　　如何走好這一步呢？一方面要做好市場調(diào)研工作，了解客戶需求，洞察客戶在產(chǎn)品使用過程中遇到的不便或難處，這就是我們提升產(chǎn)品質(zhì)量、性能的突破口。找到這樣的方向，結(jié)合企業(yè)自身的特點(diǎn)，在產(chǎn)品研發(fā)上進(jìn)行突破，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，自然會贏得更多客戶的訂單。