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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應(yīng)用范圍上，還面臨不少難點，導(dǎo)致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預(yù)存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預(yù)存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務(wù)的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應(yīng)用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應(yīng)注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應(yīng)確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　從事高速ETC辦理銷售工作，一定要有好的心態(tài)，這樣才能將紅河州業(yè)務(wù)做得更好、更長久。很多業(yè)務(wù)人員之所以難以取得優(yōu)異成績，很多時候，就是因為沒有將自己的心態(tài)擺端正。心態(tài)的不平穩(wěn)，導(dǎo)致業(yè)務(wù)出現(xiàn)差錯，而不好的業(yè)績會再次影響銷售人員的心態(tài)，形成惡性循環(huán)。

　　恒邁公司要想將紅河州的銷售工作做好，就要對一線人員進行相關(guān)培訓，尤其是在心態(tài)方面，要引起足夠的重視，這樣才能推動高速ETC辦理業(yè)務(wù)向著更好的方向發(fā)展。

　　紅河哈尼族彝族自治州位于云南省東南部，為云南省第四大經(jīng)濟體。下轄4市9縣，國土面積3.293萬平方公里，2012年總?cè)丝?56.1萬。

　　紅河州是云南近代工業(yè)的發(fā)祥地，也是中國走向東盟的陸路通道和橋頭堡。

　　2012年紅河州生產(chǎn)總值完成905.43億元，按可比價格計算，比2011年增長13.2%。分三次產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值155.45億元，同比增長6.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值485.14億元，同比增長16.6%；第三產(chǎn)業(yè)增加值264.84億元，同比增長10.2%。紅河州人均生產(chǎn)總值達到19909元，非公有制經(jīng)濟實現(xiàn)增加值317.72億元，占紅河州生產(chǎn)總值的比重為35.1%。紅河州地方公共財政預(yù)算支出完成248.09億元，同比增長16.4%。紅河州居民消費價格比上年上漲2.6%，其中食品上漲4.6%。

　　我們都希望產(chǎn)品能夠物美價廉，但是現(xiàn)如今，人力成本越來越高，想物美價廉已經(jīng)不現(xiàn)實，我們只能夠謀求一分價錢一分貨。對于企業(yè)來說，要想贏得更多市場份額，不但產(chǎn)品品質(zhì)要過硬，還是努力降低生產(chǎn)成本，這樣才能擁有競爭優(yōu)勢。

　　恒邁公司成立后，始終堅持為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，因此廣受客戶厚愛。新的一年已經(jīng)到了，恒邁公司立足新起點，將以更加飽滿的熱情，努力為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，歡迎廣大新老客戶來電來函，聯(lián)系業(yè)務(wù)。