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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_到16萬公里，預(yù)計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃，需要建設(shè)ETC車道3萬條。

　　相關(guān)分析指出，如果采用5.8GHzETC技術(shù)全面建設(shè)，按每個車道建設(shè)成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設(shè)總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標(biāo)簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設(shè)帶動了新增產(chǎn)值30億元，節(jié)約投資180億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。

　　據(jù)上述人士研究，我國建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設(shè)備約150億元。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標(biāo)簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設(shè)有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標(biāo)簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設(shè)ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標(biāo)簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　很多人覺得性格內(nèi)向之人干不好銷售工作，在選擇高速ETC辦理銷售人員時對性格內(nèi)向的人很少考慮，這種觀點當(dāng)然存在問題；只要你認(rèn)識的業(yè)務(wù)員足夠多，你就會發(fā)現(xiàn)，很多銷售高手在性格方面存在內(nèi)向特點，但是他們在銷售方面依然取得了非常驚人的銷售業(yè)績；因此說，認(rèn)為性格內(nèi)向之人不合適做業(yè)務(wù)，這種觀點是不對的。

　　銷售是一項細(xì)致的工作，而性能內(nèi)向的人心思更加縝密，很多時候他們更適合做這類工作；干高速ETC辦理銷售，終究要靠業(yè)績說話；業(yè)績不好，都說明你的銷售能力是有問題的；企業(yè)不關(guān)心你的性格，更關(guān)心的業(yè)績表現(xiàn)。

　　貴港市，位于廣西壯族自治區(qū)東南部，是大西南出海通道的重要門戶，貴港港為中國西部地區(qū)內(nèi)河第一大港。

　　截至2007年，貴港市轄三區(qū)一縣、一個縣級市。截止2012年末，貴港市戶籍總?cè)丝?29.92萬人，常住人口418.68萬人。

　　2012年貴港市完成地區(qū)生產(chǎn)總值679.18億元，增長10.2%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值148.68億元，增長6.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值273.38億元，增長12%；第三產(chǎn)業(yè)增加值257.13億元，增長10.1%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值16281元，比去2011年增加1036元，增長9.3%。

　　經(jīng)過多年的發(fā)展，目前恒邁公司在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售方面已經(jīng)實現(xiàn)了一體化，人才梯隊建設(shè)初步形成。目前恒邁公司管理層、技術(shù)人員均受過高等教育，使企業(yè)的高級人才的素質(zhì)得到了保障。

　　企業(yè)要發(fā)展人才是關(guān)鍵，這些人才的到來為公司的發(fā)展大來了很大活力。經(jīng)過數(shù)年的實踐，公司生產(chǎn)的高速ETC辦理系列產(chǎn)品的品質(zhì)有了大幅提升，產(chǎn)品供給更加充足，這為企業(yè)開發(fā)市場打下了很好的基礎(chǔ)。

　　企業(yè)發(fā)展無止境，恒邁公司歡迎廣大有識之士，攜手并進，共創(chuàng)美好新時代。