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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,預計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規(guī)劃,需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出,如果采用5.8GHzETC技術全面建設,按每個車道建設成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產(chǎn)值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經(jīng)濟效益由此可見一斑。
據(jù)上述人士研究,我國建設5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
在大理開展銷售工作,不是搞一言堂,必須認真聽取高速ETC辦理客戶的需求。銷售人員在拜訪客戶時,若是只顧著自己在一邊夸夸其談,相信很快就會被客戶趕到門外。
要想在大理市場上打開缺口,增加高速ETC辦理銷量,必須加強與當?shù)乜蛻舻慕涣鳌T诎菰L客戶時,要尊重客戶。要知道,我們是客人,應該尊重客戶,尊重主人。其次,在與客戶交流過程中,要了解客戶需求,就要注意傾聽客戶的訴說。頂級銷售員最是善于傾聽客戶,從中挖掘客戶的真實需求,進而促成與客戶的合作。
大理白族自治州地處云南省中部偏西,轄12個縣市;大理市內交通發(fā)達,通訊設施先進,境內鄉(xiāng)村公路基本貫通,水上運輸極為方便;320、214兩條國道穿越市境,成為連接滇西八地州陸路交通樞紐和借道通往四川、西藏、東南亞國家的橋梁。
大理市是大理白族自治州政治、經(jīng)濟、文化中心。1996年國內生產(chǎn)總值32.88億元。全市有工業(yè)企業(yè)501家,基本形成電力、食品、輕紡、機械、建材、造紙、印刷、化纖、制藥、煙草加工、皮革塑料等多門類的地方民族工業(yè)體系。1996年全市工業(yè)總產(chǎn)值27.25億元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)總產(chǎn)值23.57億元,F(xiàn)有農(nóng)業(yè)耕地面積8598公頃,有效灌溉面積7523公頃,旱澇保收面積7222公頃,全市農(nóng)業(yè)年產(chǎn)值3.05億元,農(nóng)村經(jīng)濟總收入27億元,農(nóng)民人均純收入1923元。
想超越競爭對手,就要奮發(fā)努力、敢于拼搏;恒邁公司自成立以來,腳踏實地,砥礪前行,不斷提升高速ETC辦理性能,增加產(chǎn)品附加值,因此在行業(yè)中逐漸贏得更多客戶的欽佩,并成為行業(yè)中的一面旗幟。
截至目前,恒邁公司研發(fā)的產(chǎn)品進入市場已有多年歷史,在很多省市地區(qū)的眾多工程項目中發(fā)揮了很大的作用,受到眾多用戶的高度評價。
展望未來,恒邁公司愿與廣大新老朋友共進退,共創(chuàng)美好明天。