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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。

在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？

不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。

　　同樣是在保山開展高速ETC辦理銷售工作，都經(jīng)歷過相同的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，但是每個人的銷售業(yè)績確是千差萬別，原因到底在何處？為什么很多業(yè)務(wù)員銷售業(yè)績難以獲得較大突破？除了個人能力有限之外，還有很重要的一點，就是在引導(dǎo)客戶方面做得不到位，甚至經(jīng)常被客戶引導(dǎo)、左右，這對開展銷售工作是非常不利的。

　　銷售人員要想改變這種不利局面，就要在銷售技巧方面提升個人的能力，尤其是在引導(dǎo)客戶方面多下功夫，在與客戶溝通時要把握溝通的節(jié)奏、方向以及溝通的內(nèi)容等，這樣才能有效提升高速ETC辦理的銷售業(yè)績。

　　保山市，位于云南省西南部，下轄五個區(qū)市縣，面積1.96萬平方公里，總?cè)丝?46.8萬人。

　　主要的交通是通過航空和公路；目前，該地區(qū)已探明的主要礦產(chǎn)資源有鐵、鈦、鉛、鋅、錫、銅、大理石等27種。

　　2012年，保山市工業(yè)總產(chǎn)值325.66億元，比上年增長41.4%。分輕重工業(yè)看，輕工業(yè)產(chǎn)值151.84億元，增長54.7%；重工業(yè)產(chǎn)值173.82億元，增長31.6%。實現(xiàn)工業(yè)增加值100.06億元，增長20.2%。

　　2012年，保山規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)利稅27.20億元，比2011年下降9.9%；利潤總額14.78億元，下降13.8%。

　　現(xiàn)在的高速ETC辦理市場競爭程度不斷加劇，企業(yè)想在市場上站穩(wěn)腳跟，沒有兩下子是不行的。一方面企業(yè)需求努力提升產(chǎn)品品質(zhì)，另一方面要在壓縮成本方面多下功夫，這樣才能有效提升產(chǎn)品競爭力。

　　要想做到上述兩點，需要銷售人員多與客戶溝通，了解各地客戶的真實需求。此外，企業(yè)還要緊緊盯住行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，在產(chǎn)品研發(fā)上下功夫，開發(fā)更有競爭力的產(chǎn)品。

　　除此之外，還要有先進的生產(chǎn)設(shè)備；設(shè)備跟不上，其它方面的努力也無法充分發(fā)揮出應(yīng)有的威力。近年來，恒邁公司引進了處于國際領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線和高標(biāo)準(zhǔn)的檢測設(shè)備，使產(chǎn)品品質(zhì)得到了大幅度提升。放眼未來，恒邁公司將以嶄新的姿態(tài)應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)。