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ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史,美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月,中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。辦理程序繁瑣,可使用場景偏少,車主辦理ETC業(yè)務動力不足,導致ETC覆蓋率偏低。專家建議,通過豐富使用場景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
電子標簽是否可以自行拆卸 ?
不可以,速通電子標簽具有防拆卸功能,一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標簽安裝在車輛的什么位置 ?
小客車安裝在擋風玻璃后視鏡附近位置,大客車或大貨車安裝在擋風玻璃中間靠下位置。
每個地區(qū)有每個地區(qū)的情況,高速ETC辦理企業(yè)在制定銷售政策時,必須考慮實際的市場情況;如果是制定某一特定市場的銷售政策,則必須事前進行詳細的市場調(diào)研,有數(shù)據(jù),有分析,做出的銷售政策才為企業(yè)經(jīng)營提供幫助,才會為產(chǎn)品銷售帶來促進的作用。
俗話說的好,沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán);對于高速ETC辦理企業(yè)來說,沒有詳實的調(diào)查,就不能輕易制定銷售策略,廠家要想獲得更好的銷量,就要科學分析當?shù)厥袌銮闆r,這樣才會有助于企業(yè)銷售。
普洱市位于云南省西南部,境內(nèi)群山起伏,全區(qū)山地面積占98.3%。
2012年普洱市生產(chǎn)總值247.30億元,按可比價格計算,比上年增長14.2% 。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值73.66億元,增長6.7% ;第二產(chǎn)業(yè)增加值82.98億元,增長19.2% 。建筑業(yè)增加值29.95億元,增長25.4%,拉動經(jīng)濟增長3.0個百分點。第三產(chǎn)業(yè)增加值90.66億元,增長14.6%,拉動經(jīng)濟增長5.7個百分點。人均生產(chǎn)總值9553元,比上年增加1360元,增長14.1%。在普洱市生產(chǎn)總值中,公有制經(jīng)濟增加值153.40億元,非公有制經(jīng)濟增加值93.90億元,占普洱市生產(chǎn)總值的比重由上年的36.9%,提高到38.0%,上升1.1個百分點。
技術(shù)不過硬,市場難搞定;多年來,恒邁公司正是憑借過硬的技術(shù)、出色的服務,贏得了各地客戶的認可。
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