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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC 是國際上正在努力開發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。該技術(shù)在國外已有較長的發(fā)展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區(qū)的電子收費系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質(zhì) , 采用人工收費方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費方式無疑也受到這一潮流的影響。

　　截至2018年10月，中國絕大多數(shù)省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業(yè)務(wù)動力不足，導(dǎo)致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

電子標(biāo)簽是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通電子標(biāo)簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。

電子標(biāo)簽安裝在車輛的什么位置 ？

小客車安裝在擋風(fēng)玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風(fēng)玻璃中間靠下位置。

　　每個地區(qū)有每個地區(qū)的情況，高速ETC辦理企業(yè)在制定銷售政策時，必須考慮實際的市場情況；如果是制定某一特定市場的銷售政策，則必須事前進行詳細的市場調(diào)研，有數(shù)據(jù)，有分析，做出的銷售政策才為企業(yè)經(jīng)營提供幫助，才會為產(chǎn)品銷售帶來促進的作用。

　　俗話說的好，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)；對于高速ETC辦理企業(yè)來說，沒有詳實的調(diào)查，就不能輕易制定銷售策略，廠家要想獲得更好的銷量，就要科學(xué)分析當(dāng)?shù)厥袌銮闆r，這樣才會有助于企業(yè)銷售。

　　普洱市位于云南省西南部，境內(nèi)群山起伏，全區(qū)山地面積占98.3%。

　　2012年普洱市生產(chǎn)總值247.30億元，按可比價格計算，比上年增長14.2% 。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值73.66億元，增長6.7% ；第二產(chǎn)業(yè)增加值82.98億元，增長19.2% 。建筑業(yè)增加值29.95億元，增長25.4%，拉動經(jīng)濟增長3.0個百分點。第三產(chǎn)業(yè)增加值90.66億元，增長14.6%，拉動經(jīng)濟增長5.7個百分點。人均生產(chǎn)總值9553元，比上年增加1360元，增長14.1%。在普洱市生產(chǎn)總值中，公有制經(jīng)濟增加值153.40億元，非公有制經(jīng)濟增加值93.90億元，占普洱市生產(chǎn)總值的比重由上年的36.9%，提高到38.0%，上升1.1個百分點。

　　技術(shù)不過硬，市場難搞定；多年來，恒邁公司正是憑借過硬的技術(shù)、出色的服務(wù)，贏得了各地客戶的認可。

　　近些年來，恒邁公司高度重視經(jīng)營管理工作，規(guī)范合同管理，設(shè)立科學(xué)合理的合同管理機制、系統(tǒng)的合同管理制度和流程，并定期組織培訓(xùn)，明確各部門職責(zé)，形成了一套完善的管理體系，使公司的產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升。

　　自公司成立以來，恒邁公司秉承誠實守信、互惠互利的守則，在合同的訂立、履行、變更、終止等活動中，始終依合同辦事，由此在社會上樹立了良好的企業(yè)信譽和社會形象。