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　　近日，記者在省交通運(yùn)輸廳得到確認(rèn)，我省將推出ETC儲(chǔ)值卡。儲(chǔ)值卡的發(fā)卡銀行也擬放開，只要符合條件的金融機(jī)構(gòu)，均可參與。

　　   繞過(guò)信用卡“卡點(diǎn)”

　　   ETC卡將成“電子錢包”

　　7月28日，四川高速公路不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)與全國(guó)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，總量75萬(wàn)的ETC客戶、日均20萬(wàn)輛次的ETC車通行率，在省交通運(yùn)輸廳看來(lái)，“不太理想”。

　　究其原因，辦卡銀行審核嚴(yán)格，程序繁瑣是其中的一道關(guān)口。此外，有車主認(rèn)為信用卡不安全，不想用也是原因之一。

　　在此背景下擬推出的ETC儲(chǔ)值卡，就是先儲(chǔ)值、再消費(fèi)，類似于成都公交通行的“電子錢包”。

　　省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前的設(shè)想是，把儲(chǔ)值卡直接插在OBU設(shè)備里，用多少、扣多少，每次扣款和余額將顯現(xiàn)在ETC車道的顯示屏上。這樣一來(lái)，ETC有望繞過(guò)信用卡這個(gè)“卡點(diǎn)”。

　　儲(chǔ)值卡的發(fā)卡銀行也擬放開，只要符合條件的金融機(jī)構(gòu)，均可參與。8月3日，省交通運(yùn)輸廳召開ETC儲(chǔ)值卡業(yè)務(wù)發(fā)展通氣會(huì)，在川的14家銀行受邀參加。

　　手把手教你怎樣辦理ETC

　　*辦理ETC好處

　　享受不停車的便捷和通行費(fèi)9.5折的優(yōu)惠。收費(fèi)站進(jìn)入專用車道，不需要領(lǐng)取通行卡，在駛出收費(fèi)站時(shí)，只需時(shí)速低于20公里，不需要停車，車道上的專用設(shè)備和車上安裝的OBU完成數(shù)據(jù)交換，就能自動(dòng)扣取通行費(fèi)。

　　*辦理方式

　　辦理ETC主要是在三大銀行辦理：有需要的網(wǎng)友可以到中國(guó)建設(shè)銀行四川省分行、中國(guó)工商銀行四川省分行、中國(guó)銀行四川省分行下屬206個(gè)ETC客服網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行申請(qǐng)辦理ETC卡、安裝OBU(車載電子標(biāo)簽)。三個(gè)銀行的OBU費(fèi)用統(tǒng)一定價(jià)為226元。

　　建行辦理指南：

　　四川地區(qū)有天府暢行龍卡信用卡，該卡有ETC功能，可在當(dāng)?shù)厝我饨ㄐ芯W(wǎng)點(diǎn)申辦。

　　需提供身份證復(fù)印件、收入證明，行駛證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件等前往網(wǎng)點(diǎn)申辦。不收取辦卡費(fèi)用。

　　詳詢建行客戶服務(wù)熱線 95533

　　中行辦理指南：

　　辦理該業(yè)務(wù)時(shí)，需出示個(gè)人有效證件、車輛行駛證等，此外車主還需持有中國(guó)銀行發(fā)行的62開頭的銀聯(lián)芯片信用卡辦理“中銀高速通卡”，將信用卡做為扣款賬戶與“中銀高速通卡”關(guān)聯(lián)，將中銀高速通卡插入車載電子標(biāo)簽(簡(jiǎn)稱OBU)，安裝在車上并激活，一車一卡一OBU;車通過(guò)高速路ETC專屬通道時(shí)，通行費(fèi)通過(guò)車主名下信用卡實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扣賬，客戶可通過(guò)網(wǎng)銀綁定借記IC卡進(jìn)行自動(dòng)還款。

　　詳詢中行客戶服務(wù)熱線 95566

　　工行辦理指南：

　　持本人有效身份證件、工行信用卡個(gè)人卡、車輛行駛證并駕車到指定網(wǎng)點(diǎn)，一次辦理即可駕車通行扣費(fèi)。

　　工行ETC附屬卡可以與工行信用卡掛接，通行從信用卡賬戶扣收通行費(fèi)。一張工行信用卡主卡可辦理5張ETC附屬卡，適用客戶一家多車及單位公務(wù)車使用。

　　ETC附屬卡僅有高速通行扣費(fèi)功能，不做其他支付。

　　詳詢工行客戶服務(wù)熱線 95588

　　*安裝OBU

　　在安裝OBU時(shí)，必須持本人有效身份證件、車輛行駛證、對(duì)應(yīng)的信用卡，并駕駛汽車前往。正常情況下，現(xiàn)場(chǎng)安裝OBU最多需十分鐘左右時(shí)間。工商銀行在川指定了90家支行，中行在川指定了75家支行辦理ETC業(yè)務(wù)，建行任何網(wǎng)點(diǎn)均可受理，但OBU的安裝在指定的36家網(wǎng)點(diǎn)。

　　 通行費(fèi)只是蛋糕的一小塊

　　    賬，還有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的算法

　　儲(chǔ)值卡的推出，暗含對(duì)ETC市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

　　據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至今年6月底，我省機(jī)動(dòng)車保有總量逾1300萬(wàn)。僅2014年，四川省高速公路通行費(fèi)就有146億元。目前，我省高速公路正以每年建成通車300公里左右的速度遞增，高速通行費(fèi)的數(shù)據(jù)將不斷刷新。

　　當(dāng)然，對(duì)于資金流量動(dòng)輒千億元計(jì)的銀行來(lái)說(shuō)，百億市場(chǎng)不算大。但，賬還有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的算法。

　　一位金融資深人士告訴記者，每一張銀行卡，只要發(fā)生消費(fèi)，就會(huì)產(chǎn)生手續(xù)費(fèi)，對(duì)于銀行而言，持有銀行卡的基數(shù)越多，利潤(rùn)空間才會(huì)越大;客戶越多，接受理財(cái)產(chǎn)品推薦的幾率也就更高。

　　通過(guò)辦理ETC，銀行贏得了一批穩(wěn)定客戶，這其中有新增的，也有此前“休眠”的。綁定ETC的銀行卡，使用率會(huì)較高，銀行就可以獲得比通行費(fèi)多幾倍甚至幾十倍的資金流量。這也是各家銀行競(jìng)相進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的重要原因。

　　8月5日，記者走訪了交通銀行四川省分行、民生銀行成都分行等多家銀行機(jī)構(gòu)，相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，將積極關(guān)注ETC發(fā)展進(jìn)程。