安徽省有望規(guī)劃建設(shè)合蕪宣城際鐵路、(合)宣滬城際鐵路以及(合)宣寧城際線(xiàn)，促進(jìn)全省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展；全新的合肥市水上交通管理應(yīng)急指揮中心已投入使用，可以為合裕線(xiàn)及巢湖通航水域安全通暢保駕護(hù)航。記者從市發(fā)改委獲悉，事關(guān)合肥人的一批重大交通項(xiàng)目近期有了新進(jìn)展。

　　為推進(jìn)蕪馬宣城市組群建設(shè)，打造省際交會(huì)區(qū)域中心城市，全省未來(lái)有望重點(diǎn)推動(dòng)蕪湖、馬鞍山、宣城這三市在區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加強(qiáng)規(guī)劃銜接，合肥也將從中受益。這對(duì)護(hù)欄網(wǎng)廠家來(lái)說(shuō)是開(kāi)展業(yè)務(wù)的好時(shí)機(jī)，建設(shè)鐵路就要用到鐵路護(hù)欄網(wǎng)，線(xiàn)路越長(zhǎng)使用的鐵路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施就越多。

　　安徽將在規(guī)劃編制中積極促進(jìn)宣城高速公路形成“一環(huán)、兩聯(lián)、十一射”的井字形放射網(wǎng)絡(luò)，對(duì)接蕪馬“三縱五橫”高速公路網(wǎng)格局。其中，“一環(huán)”為滬渝高速、揚(yáng)績(jī)高速、績(jī)旌高速、蕪黃高速、宣涇高速；“兩聯(lián)”為宣杭高速、鴻門(mén)-旌德高速連接線(xiàn)；“十一射”為滬渝高速、宣南銅高速、蕪黃高速、揚(yáng)績(jī)高速、宣杭高速、申嘉湖高速西延段等。

　　同時(shí)，還將規(guī)劃建設(shè)京福高速鐵路、商合杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、皖贛鐵路宣蕪段、蘇皖高鐵等高速鐵路。規(guī)劃建設(shè)合蕪宣城際鐵路、宣鎮(zhèn)城際鐵路、寧高城際延伸線(xiàn)、(合)宣滬城際鐵路、(合)宣寧城際線(xiàn)、銅南宣客貨共用城際、寧國(guó)-杭州客貨共用城際等城際鐵路，這些鐵路設(shè)施建設(shè)將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)全省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　在水運(yùn)上，全新的合肥市水上交通管理應(yīng)急指揮中心已經(jīng)投入使用，指揮中心將具體承擔(dān)合肥轄區(qū)通航水域重點(diǎn)航段、重點(diǎn)港口、渡口和重點(diǎn)船舶的安全視頻監(jiān)管和應(yīng)急處置(救援)指揮任務(wù)，為合裕線(xiàn)航道及巢湖通航水域安全通暢保駕護(hù)航。

　　合肥港作為全國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，水網(wǎng)密集、航道眾多，通航里程478公里，2016年完成港口吞吐量5990萬(wàn)噸，集裝箱20萬(wàn)標(biāo)箱。“十三五”期間，隨著引江濟(jì)淮項(xiàng)目的實(shí)施和合裕線(xiàn)、店埠河航道升級(jí)改造工程的竣工交用，水路運(yùn)輸將更為繁忙，對(duì)水上搜救和航行安全監(jiān)管提出了新的更高要求。

　　中心采用雷達(dá)掃描、視頻監(jiān)控、船載AIS等綜合巡航模式，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控通航秩序、收集違規(guī)數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)消除水上交通安全隱患。12塊顯示屏共接入裕溪河口、白石山河口、南淝河口、大興�；�碼頭等多個(gè)視頻監(jiān)控點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)合裕線(xiàn)和巢湖湖區(qū)全覆蓋監(jiān)控，突出應(yīng)急管理和人命救助，為合肥水運(yùn)發(fā)展加載新引擎。