近日，陽大鐵路建設(shè)項目的陽泉北站房主體結(jié)構(gòu)和首座大橋預(yù)制梁架設(shè)完成。陽大鐵路第一標(biāo)段工程取得突破性進展。

　　陽大鐵路第一標(biāo)段位于陽泉北站附近，有正線及陽泉北站客運聯(lián)絡(luò)線，總長10.43公里。該標(biāo)段新建大橋2座、涵洞21座、隧道1座，新建站房及生產(chǎn)房屋7810平方米，工程造價約2.9億元。其中站房為線下式站房，最高聚集人數(shù)800人，主體規(guī)模6682平方米；陽泉北站大橋橋長484.79米。

　　由中鐵六局集團承建的陽大鐵路陽泉北站房主體工程于7月5日順利封頂，成為陽大全線首個封頂?shù)能囌�。建設(shè)過程中，為保障站房工程的順利推進，陽大鐵路公司不斷優(yōu)化施工方案，通過科學(xué)的現(xiàn)場布置和綜合管理，減少狹小場地對施工帶來的不利影響，保證施工的正常進行，站房綜合樓主體施工以分層分段的方式進行。

　　在保障安全、質(zhì)量、進度的前提下，全力以赴完成施工節(jié)點任務(wù)。接下來，陽泉北站房工程將進入裝飾裝修和設(shè)備安裝階段。

　　陽大制梁場由中鐵大橋局集團五公司陽大項目部負責(zé)，承擔(dān)全線502孔簡支T梁制運架任務(wù)，去年6月初開始規(guī)劃設(shè)計和施工建設(shè)，7月8日完成首片32米梁澆筑，9月23日順利完成首次靜載試驗，11月26日一次性通過國家級生產(chǎn)許可證審查認證，為大規(guī)模生產(chǎn)T梁和架梁施工提供了有利條件。

　　山西經(jīng)濟日報 記者 郭強