前不久，新建重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程（簡稱渝貴鐵路）啟動靜態(tài)驗收工作，有望今年底開通運(yùn)營。

　　記者6月16日從成都鐵路局獲悉，根據(jù)安排，此次驗收范圍為渝貴鐵路童家溪站至貴陽北站間雙線正線及重慶、貴陽鐵路樞紐的相關(guān)工務(wù)、通信、信號、電力、站房、牽引供電和客運(yùn)服務(wù)等新建設(shè)施，還包括沿線的環(huán)境水源保護(hù)和防災(zāi)救援系統(tǒng)等配套工程。靜態(tài)驗收結(jié)束后，將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗等階段。為保證渝貴鐵路驗收、試驗順利推進(jìn)，成都鐵路局聯(lián)合建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理和相關(guān)鐵路單位，嚴(yán)格按照“成熟一段、驗收一段，成熟一項、驗收一項”的標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)有序開展工作。

　　渝貴鐵路正線全長約340公里，全線共設(shè)重慶西、綦江東、桐梓東、遵義東、息烽、貴陽北等12個車站，設(shè)計時速200公里。開通后，重慶至貴陽的鐵路平均旅行時間將由目前的10小時壓縮到兩小時左右。

　　貴陽網(wǎng) 記者 衣瓊