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文章來自于《上海法治報·交通安全周刊》2016-11-17

徐家匯有很多塊像這樣的停車誘導屏，既標明方向，又顯示停車位，按圖索驥十分方便。

　　接近年底，休閑購物、商務宴請又繁忙了起來，隨之而來的是各大商圈的停車場經(jīng)常性爆滿。去購物大包小包不開車不方便，但開著車找不到停車位更煩心。本報的本市商圈周邊道路交通大調查系列就為您解析徐家匯商圈的停車現(xiàn)狀。
　　近日的一天上午，記者再次走訪了徐家匯。10點，肇嘉浜路上的停車誘導屏顯示，青松城和均瑤國際剩余停車位均為0，但匯金廣場還有100多個停車泊位。10點半，漕溪北路上的停車誘導屏顯示匯金和美羅城的剩余泊位均為100多個，而港匯廣場的剩余泊位多達330個。10點45分，在漕溪北路上的另一塊停車誘導屏顯示：中金廣場剩余221個停車位。沿著漕溪北路、虹橋路、華山路、衡山路走了一圈，記者發(fā)現(xiàn)，徐家匯商圈的停車誘導系統(tǒng)比較完善，隨處可見停車誘導顯示屏，最近的停車場在哪個方向，還有多少個車位，都有顯示，跟著停車誘導牌去找車位，一找一個準，而且可以避免在車位已滿的情況下盲目駛入。
　　記者在徐家匯兜了一圈粗略統(tǒng)計了下，大大小小的停車場地至少三四十個，要找到停車位應該不是很困難。徐家匯廣場的執(zhí)勤民警陳金愷告訴記者，徐家匯地區(qū)停車場雖然總數(shù)不少，但忙閑不均，港匯廣場和東方商廈是陳金愷比較推薦的停車庫，港匯有近千個停車位，東方商廈的停車庫有5層。而停車資源最豐富的是天鑰橋路旁邊的辛耕路，不到100米的距離就接連有兩個地下停車庫，還有地面停車位，以及旁邊的小弄堂均可以停車。再加上辛耕路的永新坊平常人流量不是特別大，基本上這里全天都有空余停車位。如需駕車到徐家匯地區(qū)，從東面過來的車輛可停至徐家匯公園或永新坊的停車場；從南面過來的車輛可停至建國賓館或中金廣場停車場。
　　那么，這么多停車庫有哪些是不推薦的呢？陳金愷說，太平洋數(shù)碼的停車庫大家盡量不要去停，因為里面本來每天進進出出的商戶就較多，路窄車寬，停車不方便，特別容易發(fā)生碰擦。此外，他特別提醒經(jīng)常前往美羅城的車輛，美羅城在肇嘉浜路上的是停車場出口，停車場入口在天鑰橋路和漕溪北路上，常常有車輛開到了肇嘉浜路的門口才發(fā)現(xiàn)是出口，然后變道，這樣容易影響交通，一不當心還可能產(chǎn)生碰擦事故。目前，徐家匯停車最困難的地方當數(shù)國婦嬰了，不過記者了解到，國婦嬰正在擴建新的大樓和停車庫，估計再有幾個月就可以完工了。
　　在采訪中，記者聽到陳金愷的電臺呼叫“廣元西路的街道醫(yī)院門口有車輛違停”，原來這是轄區(qū)交警和所屬派出所建立的隊所聯(lián)動機制，派出所的視頻監(jiān)控一旦發(fā)現(xiàn)車輛違法停放就會第一時間通知交警前往處理。除了商圈購物餐飲，因為“徐家匯源”前幾年升級為4A景區(qū)，無論是土山灣博物館還是徐家匯天主教堂，到徐家匯逛逛也成了不少老年人和游客的選擇。由于這些景點分散在徐家匯商圈內，一旦有車輛違停就會造成很大影響。隊所聯(lián)動機制加上從2013年底開始就覆蓋整個徐家匯商圈的“徐家匯商圈違法停車抓拍系統(tǒng)”，24小時全天候全方位監(jiān)控，讓那些抱著僥幸心理哪里方便停哪里的駕駛員不再有鉆空子的機會。
　　此外，徐家匯地區(qū)公共交通十分發(fā)達，軌道交通1號線、9號線、11號線出入口有十多個，直通商圈的各大商場，另外還有十多個規(guī)范的出租車揚招點，再加上幾十條公交線路，到徐家匯逛逛，公共交通無疑是最方便最經(jīng)濟的途徑了。