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文章來自于《新民晚報(bào)》 2016-10-31

　　今日零時(shí)，虹橋機(jī)場T1航站樓前迎賓一路高架進(jìn)場G2主線工程提前兩個(gè)月完工，實(shí)現(xiàn)全線通車，今后前往虹橋機(jī)場T1的旅客可經(jīng)延安路高架或外環(huán)線直接行駛至出發(fā)層，不僅為旅客帶來更為便捷的出行體驗(yàn)，也有效緩解了迎賓一路地面道路的交通壓力，更為即將投運(yùn)的T1航站樓A樓提供了有力的配套保障。

　　根據(jù)規(guī)劃，虹橋機(jī)場T1航站樓主通道迎賓一路高架道路主要承擔(dān)旅客集散功能，兼顧地區(qū)開發(fā)。其經(jīng)延安路高架及外環(huán)內(nèi)圈匝道接地后設(shè)置1組地面出入口，服務(wù)于地區(qū)開發(fā)交通，主線方向隨即起坡，以高架道路形式跨越友樂路，直接進(jìn)入T1航站樓出發(fā)層。

　　為兼顧沿線地塊，新建高架于友樂路南側(cè)設(shè)置一對(duì)北向出入口，友樂路北側(cè)設(shè)置一南向北上匝道，供沿線地面車輛上高架車道邊；同時(shí)，設(shè)置一南向北下匝道通往社會(huì)車庫。高架主線設(shè)雙向4車道，上下匝道設(shè)2車道，進(jìn)入T1航站樓前出發(fā)層設(shè)5車道。