溫馨提示：打開微信 - 點(diǎn)擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網(wǎng)，添加關(guān)注，一網(wǎng)打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。

   

    10月19日早上7點(diǎn)30分，平頂山市公安局交通管理支隊(duì)秩序大隊(duì)教導(dǎo)員顧憲成走進(jìn)交警直播室，就大型貨車違法整治方面與欄目主持人開展訪談。

    訪談實(shí)錄如下：

整治大型貨車違法，預(yù)防道路交通事故

 

 

    主持人： 聽眾朋友，今天我們邀請到了市公安局交通管理支隊(duì)秩序大隊(duì)教導(dǎo)員顧憲成，請他談一下大型貨車違法整治方面的情況。顧教導(dǎo)您好！

    顧憲成：主持人好！各位聽眾朋友，大家好！

    主持人：近日，交通部門和公安部門聯(lián)合開展整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)，請您談一下此次專項(xiàng)行動(dòng)的目的。

    顧憲成： 這次專項(xiàng)行動(dòng)的目的是為了嚴(yán)厲打擊公路貨車違法超限超載、“雙排”車輛運(yùn)輸車違規(guī)上路、城市工程運(yùn)輸車嚴(yán)重違法、擾亂治超執(zhí)法秩序和妨礙執(zhí)行公務(wù)等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)、路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。

    主持人：大貨車常見的違法行為有哪些？

    顧憲成：近年來，隨著城市建設(shè)的緊張進(jìn)行，諸多基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目開工建設(shè)，這就造成了貨運(yùn)企業(yè)競爭日趨激烈，大型貨車尤其是渣土、建筑垃圾運(yùn)輸車輛明顯增多，因市場環(huán)境、利益驅(qū)動(dòng)等各種因素疊加，導(dǎo)致其交通違法行為突出。尤其是超速、超載、闖信號、套牌、假牌等交通違法行為，危及廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

    主持人：要想對大貨車進(jìn)行治理，首先就要了解大貨車的特性，根據(jù)其特性制定出相應(yīng)的治理對策。請您談一下大貨車都有哪些特性？

    顧憲成：首先，大貨車具有的質(zhì)量大-慣性大，重心高-離心力大，車身長-占據(jù)空間位置大，軸距長-內(nèi)輪差大，方向盤大且反應(yīng)比小車慢，檔位多（六個(gè)以上）且檔位間隙小，較開小車操作更復(fù)雜，強(qiáng)度更大。其次，大貨車起步時(shí)離合器、油門、手剎配合要準(zhǔn)確，換擋要及時(shí)，不能拖擋，特別是上坡提前減檔保證儲備動(dòng)力。另外換擋要用兩腳離合器，減擋加空油。下坡掛低速擋，切忌空擋滑行。最后，大貨車的轉(zhuǎn)彎要根據(jù)彎道情況提前轉(zhuǎn)向，對急彎要適當(dāng)取角度，充分考慮內(nèi)輪差，也就是轉(zhuǎn)大彎，減小離心力影響。超車要選擇恰當(dāng)時(shí)機(jī)，留有充分余地，不能急打方向。以上這些貨車的特性就造成了大型貨車有許多頑疾及危害。

    主持人：大貨車有哪些頑疾和危害？

    顧憲成： 大型貨車存在以下頑疾：一是擾亂交通環(huán)境，造成安全隱患。這些車輛在路上行駛時(shí)，一輛接著一輛，甚至并排而行，最多3至4排，占滿整個(gè)路面，對交通信號視而不見，氣焰十分囂張。致使正常行駛的其它車輛和行人不敢通行，嚴(yán)重影響了廣大交通參與者的安全，存在著大量交通安全隱患。二是車輛技術(shù)狀況差，嚴(yán)重污染環(huán)境。在起步、加速、轉(zhuǎn)彎時(shí)，裝載的石子、沙子特別容易撒落，既污染了環(huán)境，破壞了路面，也給其它車輛帶來事故隱患。特別是有些車輛車況差，尾氣不達(dá)標(biāo)，車輛所過之處濃煙滾滾，造成空氣污染。三是擾亂運(yùn)輸市場，破壞運(yùn)輸市場秩序。部分車輛無牌無證，偷逃規(guī)費(fèi)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的貨運(yùn)市場秩序。四是嚴(yán)重車輛超載，安全隱患多，對道路的損害嚴(yán)重。最為嚴(yán)重的是發(fā)生事故后，經(jīng)常會選擇逃逸，因無牌或挪用號牌，給案件偵破工作帶來了很大難度，嚴(yán)重?fù)p害了廣大人民群眾的切身利益。五）違法行為人組織嚴(yán)密，查處難度大。六是大貨車駕駛員素質(zhì)低，交通違法行為隨意，容易發(fā)生交通事故。

    主持人：如何加強(qiáng)對大貨車交通違法行為的查處力度？

    顧憲成：公安交警部門要合理安排勤務(wù)機(jī)制，加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管態(tài)勢。把警力最大限度地?cái)[在路面上，加大路面巡查管控力度，延長道路巡查時(shí)間，擴(kuò)大路面巡查區(qū)域，實(shí)行錯(cuò)時(shí)治理，查糾大貨車超載超速、疲勞駕駛、長時(shí)間占道行駛等嚴(yán)重違法行為，時(shí)刻保持一種高壓態(tài)勢，交通部門加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)管和行業(yè)內(nèi)部管理，督促貨運(yùn)企業(yè)、車主落實(shí)各項(xiàng)管理措施。

    主持人： 下一步，如何加強(qiáng)對大貨車的安全管理？

    顧憲成：主要做好以下四個(gè)方面工作：一是各部門齊抓共管，形成綜合整治合力，開展聯(lián)合整治。二是規(guī)范運(yùn)輸市場和收費(fèi)項(xiàng)目，形成正當(dāng)公平的營運(yùn)環(huán)境，鏟除大型貨車違法的土壤。三是是加大科技設(shè)備使用率，提高科技管控力度，充分發(fā)揮高科技手段遏制大貨車的超載超速等交通違法行為。四是積極拓展宣傳陣地，充實(shí)宣傳內(nèi)容。通過新聞媒體宣傳和向社會曝光大型貨車交通違法行為，打造一條多層面、形象化、立體化宣傳聲勢，形成濃厚的社會輿論氛圍。

    主持人：好的，顧教導(dǎo)。

聽眾朋友，今天的大型貨車違法整治專題節(jié)目就到這里，再見！

    顧憲成：再見！